Lewis Hamilton, el renombrado piloto de Fórmula 1 de Mercedes, solicitó modificaciones en el coche de 2024 debido a un comienzo decepcionante de la temporada. El equipo ha tenido dificultades para sumar puntos significativos en las dos primeras carreras, y Hamilton ha sido vocal sobre las deficiencias del desafiante W15. Él cree que mejoras significativas pueden mejorar el rendimiento del coche y mejorar su chasis.
Sin embargo, no todos están de acuerdo con la evaluación de Hamilton. Un ex Director Técnico de F1, cuyo nombre no se menciona en el texto, criticó los comentarios de Hamilton. Esta persona no identificada señaló que Hamilton sugirió grandes cambios en el coche después de un final decepcionante en la temporada anterior. Además, destacaron que Hamilton estaba haciendo referencia a conceptos vistos en los coches de equipos rivales, mostrando falta de conocimiento sobre la configuración de su propio coche.
El crítico enfatizó la importancia del suelo del coche y afirmó que Hamilton estaba tratando de replicar características de diseño del RB20 de Red Bull. Sin embargo, argumentaron que el W15 requiere más que solo cambios visuales y que el equipo aún no tiene conocimiento sobre los efectos aerodinámicos necesarios para el coche.
La inestabilidad del desafiante W15 a altas velocidades ha causado problemas para los pilotos. Esto llevó a Gary Anderson, el inglés que criticó a Hamilton, a creer que la temporada se está moldeando de manera similar a años anteriores. Instó a Mercedes a ser realista sobre el rendimiento del coche y a enfrentar la verdad sobre sus deficiencias.
A pesar de las críticas, Anderson reconoció que Mercedes mostró un rendimiento competitivo durante las primeras sesiones de entrenamientos. Sin embargo, su rendimiento disminuyó durante las sesiones siguientes, causando dificultades durante las carreras. Esta inconsistencia ha obligado a Mercedes a trabajar continuamente en el coche para extraer el máximo rendimiento.
El equipo espera que, con algunos ajustes en el chasis, puedan competir fuertemente en la segunda mitad de la temporada. Están determinados a no decepcionar a Hamilton antes de su esperado cambio a Ferrari en la temporada de 2025.
