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Esteban Ocon enfrenta un feroz desafío de novato en Haas: ¿puede recuperar su gloria en la F1?

Carl Smith by Carl Smith
diciembre 23, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Esteban Ocon faces fierce rookie challenge at Haas: can he reclaim his F1 glory?

Formula One F1 - Miami Grand Prix - Miami International Autodrome, Miami, Florida, United States - May 3, 2025 Haas' Esteban Ocon ahead of the sprint race REUTERS/Ricardo Arduengo

Título: Esteban Ocon Enfrenta Rivalidad Inesperada Mientras Haas Lucha en la Temporada de Fórmula 1 2025

En un giro sorprendente dentro del mundo de alta velocidad de la Fórmula 1, Esteban Ocon, el experimentado piloto francés, se encuentra en una feroz batalla contra un novato en Haas, y las apuestas no podrían ser más altas. Gene Haas, el director del equipo, elogió a Ocon como un competidor experimentado, afirmando: «Esteban se ha demostrado a sí mismo en los equipos para los que ha corrido como alguien que está continuamente en la mezcla y sumando puntos.» Pero a medida que avanza la temporada 2025, la realidad es mucho más complicada.

Entrando en su noveno año en la Fórmula 1, se esperaba que Ocon fuera la estrella guía de Haas junto al prometedor pero inexperto Oliver Bearman, un joven talento cultivado por Ferrari. Sin embargo, la temporada comenzó con un golpe desalentador cuando Ocon se clasificó en un desastroso 19° lugar en Melbourne. Ambos coches Haas VF-25 languidecieron en la parte inferior de la parrilla, sin lograr impactar bajo la bandera a cuadros.

A pesar del inicio difícil, hubo un destello de esperanza cuando Ocon logró conseguir un quinto lugar en el Gran Premio de China, aunque fue por un giro del destino ya que ambos pilotos de Ferrari fueron descalificados. La inconsistencia continuó, con Ocon alternando entre decepcionantes salidas en Q1 y sorprendentes apariciones en Q3 en Miami y Mónaco, punctuadas por un raro accidente en Baréin que dejó atónitos a los fanáticos y miembros del equipo por igual.

Mientras Ocon inicialmente tenía la ventaja, acumulando 27 puntos en comparación con los ocho de Bearman antes del descanso de verano, las tornas pronto cambiaron. El novato Bearman comenzó a brillar, superando a Ocon en las sesiones de clasificación, terminando con una sorprendente ventaja de 15-5 en la segunda mitad de la temporada. La lucha de Ocon por adaptarse al manejo del VF-25 se volvió cada vez más evidente, lo que lo llevó a expresar su frustración públicamente. “Me siento como un novato que nunca ha conducido un coche de F1”, lamentó en Abu Dabi, destacando la “inestabilidad” que afectó su rendimiento.

El director del equipo, Ayao Komatsu, intervino, afirmando que los problemas provenían del estilo de conducción de Ocon y no del coche en sí. “La mejor oportunidad es que encuentres la manera de conducir alrededor de ello”, aconsejó Komatsu, subrayando los desafíos que enfrentaba Ocon para mantener el ritmo con su compañero novato.

A medida que avanzaba la temporada, el total de puntos de Ocon se redujo a solo 11 después del descanso de verano, mientras que Bearman avanzaba con 33 puntos, terminando finalmente a solo tres puntos de su compañero de equipo más experimentado, una realidad que Ocon describió abiertamente como “difícil de tragar”.

Mirando hacia 2026, la presión está aumentando para que Ocon recupere su estatus como un piloto líder dentro de Haas y demuestre su capacidad para puntuar de manera consistente. Con el rendimiento de Bearman que se espera que solo mejore, Ocon debe profundizar para encontrar el ritmo que alguna vez definió su carrera.

Sin embargo, no todo es pesimismo para el francés. A pesar de sus dificultades, Ocon ha mostrado un espíritu de equipo encomiable esta temporada. Describió el ambiente en Haas como “más saludable” en comparación con su equipo anterior, Alpine, y reveló que ha desarrollado una fuerte relación con Bearman. En un gesto sorprendente de camaradería durante el Gran Premio de Bélgica, Ocon incluso permitió que Bearman lo adelantara cuando tuvo problemas con un setup de baja carga aerodinámica en condiciones húmedas, un movimiento que el director del equipo, Komatsu, elogió: “Ni siquiera tuve que dar una orden de equipo. Esteban dejó pasar a Ollie por sí mismo. Esa es la respuesta [a las preguntas sobre la reputación de Ocon].”

A medida que se asienta el polvo de una tumultuosa temporada 2025, todas las miradas estarán puestas en Esteban Ocon mientras se prepara para un año crucial por delante. ¿Podrá hacer frente al desafío y recuperar su posición como un piloto destacado en el despiadado mundo de la Fórmula 1? Solo el tiempo lo dirá.

Tags: 1958-formula-1-season2025-formula-1-seasonesteban-oconsfranziska-haasOliver Bearman
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