El recién llegado a la serie IndyCar, PREMA Racing, tuvo un impacto significativo en enero con su gran evento de lanzamiento en el Centro Tecnológico de General Motors en Charlotte. El debut fue reminiscentes de la presentación anual de nuevos coches y libreas por parte de los equipos de Fórmula 1, estableciendo un nuevo precedente que IndyCar espera que otros equipos sigan.
El evento, que fue transmitido en vivo, vio la presentación del equipo de PREMA, vehículos y colores distintivos. Añadiendo al glamour de la ocasión estuvo la presencia de Will Buxton, el nuevo presentador de IndyCar en FOX, quien actuó como maestro de ceremonias.
Alex Damron de Penske Entertainment, en conversación con RACER, expresó su admiración por el evento. Señaló que el lanzamiento no solo fue impresionante, sino también atractivo, mostrando la marca única de PREMA, su rica herencia y su atractivo global.
PREMA había involucrado a la serie IndyCar en una etapa temprana para asegurar un lanzamiento exitoso. La transmisión co-marcada también demostró una sólida colaboración entre IndyCar y PREMA, permitiendo que el evento alcanzara una audiencia más amplia.
Entre los equipos existentes, Arrow McLaren ha sido el más consistente en presentar sus libreas y pilotos al público a través de plataformas de redes sociales. Otros equipos líderes han seguido este ejemplo, utilizando fotos, videos y comunicados de prensa para apoyar sus revelaciones. Sin embargo, PREMA se destaca al organizar un lanzamiento en vivo para los medios y los aficionados.
El CEO de McLaren Racing, Zak Brown, aprecia el esfuerzo realizado por PREMA, pero sugiere que un lanzamiento tan grandioso necesita coincidir con la presentación de nuevo equipo. Hablando con RACER, señaló: «No hay nada super emocionante sobre una nueva librea… porque es solo una librea.» Expresó su disposición a elevar el esfuerzo de producción de su equipo, inspirándose en los eventos de lanzamiento de otras series.
El enfoque de PREMA para su lanzamiento ha establecido sin duda un nuevo estándar en la serie IndyCar. El desafío ahora radica en que otros equipos adopten este estándar y eleven sus propios lanzamientos para crear una experiencia más atractiva para los aficionados y los medios.
