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¿Está NASCAR lista para llevar ‘The Clash’ a lo global? El éxito de Bowman Gray reaviva la conversación sobre la expansión internacional.

Carl Smith by Carl Smith
febrero 3, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 6 mins read
0
Is NASCAR Ready to Take ‘The Clash’ Global? Bowman Gray Success Reignites International Expansion Talk

Feb 2, 2025; WInston-Salem, North Carolina, USA; NASCAR Cup Series driver Tyler Reddick (45) and NASCAR Cup Series driver Ross Chastain (1) during the Clash at Bowman Gray at Bowman Gray Stadium. Mandatory Credit: Peter Casey-Imagn Images

El Cook Out Clash 2025 en el Estadio Bowman Gray ofreció exactamente lo que NASCAR había esperado—un espectáculo eléctrico de pista corta que rememoró las raíces del deporte. Pero mientras los aficionados se empapaban de la nostalgia de las carreras en «La Casa Loca», la visión a largo plazo de NASCAR parece ser mucho más grande—potencialmente llevando ‘El Clash’ a destinos internacionales en los próximos años.

¿Podría la carrera de exhibición de pretemporada del deporte convertirse en el embajador global de NASCAR?

🌍 El Momento es Adecuado para la Expansión Internacional

Con El Clash ya no atado a Daytona, NASCAR ha utilizado este evento como un campo de pruebas para nuevos lugares—desde el Coliseo de Los Ángeles hasta Bowman Gray. Ahora, el deporte tiene una oportunidad dorada para expandirse más allá de América del Norte.

🚨 Según Adam Stern de Sports Business Journal, NASCAR está considerando seriamente celebrar El Clash internacionalmente, siendo Brasil un posible destino para 2026.

🗣 Informe de Stern:
«NASCAR está utilizando su exhibición de apertura de temporada, El Clash, este año para regresar a un lugar clásico donde la Serie de la Copa no ha corrido desde 1971 en el Estadio Bowman Gray, pero el próximo año el evento podría realizarse en el extranjero, posiblemente en Brasil, ya que la propiedad de carreras también busca crecer a nivel global.»

Dada la creciente presencia de NASCAR en Brasil, México y Europa, el movimiento tiene sentido. La Cup Series celebrará su primera carrera de puntos fuera de los EE. UU. en 2025 en el Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México, marcando un gran paso en las ambiciones globales del deporte.

¿Entonces por qué detenerse ahí?

🛞 NASCAR Ya Ha Estado Aquí Antes

NASCAR ha experimentado previamente con carreras internacionales de exhibición. Entre 1996 y 1998, la Cup Series realizó tres carreras en Japón en el Circuito de Suzuka y Twin Ring Motegi. Esos eventos vieron victorias de Rusty Wallace, Mike Skinner y un casi triunfo de Jeff Gordon.

Pero después de esos eventos únicos, NASCAR nunca regresó a Japón ni a ningún otro lugar en el extranjero, una oportunidad perdida que el deporte ahora podría estar ansioso por corregir.

🌟 Por Qué Un Choque Internacional Tiene Sentido

✅ Bajo riesgo, alta recompensa:
Como un evento sin puntos, The Clash es la carrera perfecta para probar lugares internacionales sin interrumpir el calendario del campeonato.

✅ La creciente audiencia global de NASCAR:
El deporte ha ampliado su popularidad en América Latina y Europa, convirtiendo regiones como Brasil, el Reino Unido y Australia en candidatos ideales para un evento.

✅ La expansión global del motorsport se está acelerando:

  • La Fórmula 1 se ha expandido agresivamente, añadiendo carreras en EE. UU. en Miami y Las Vegas mientras crece su presencia internacional.
  • IndyCar ha competido en Brasil, Australia y Japón en el pasado.
  • Incluso MotoGP y el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) han aumentado su alcance global en los últimos años.

NASCAR debe mantenerse al ritmo de esta tendencia o arriesgarse a quedarse atrás.

🧐 Desafíos que NASCAR Debe Superar

Si bien el concepto de una carrera en Brasil, Canadá o Europa es emocionante, hay desafíos logísticos y culturales a considerar:

🚛 Transporte y Logística:

  • Los autos de stock altamente modificados de NASCAR requieren infraestructura específica—¿estarían listos los circuitos extranjeros?
  • Transportar más de 30 autos, equipos y tripulaciones a través del Atlántico o Pacífico es un gran obstáculo logístico.

🇺🇸 Manteniendo la Identidad Americana de NASCAR:

  • Aunque la expansión internacional es excelente para los negocios, algunos puristas de NASCAR creen que el deporte debería permanecer arraigado en los EE. UU..
  • ¿Puede NASCAR equilibrar la tradición americana con la ambición global?

🏟 Elegir el lugar adecuado:

  • ¿Debería NASCAR optar por un circuito en carretera (como la Ciudad de México) o un óvalo (como lo hace la Serie de Stock Car de Brasil)?
  • ¿Tiene el mercado internacional incluso un verdadero equivalente de pista corta a Bowman Gray?

🚦 Entonces, ¿qué sigue?

Con la Ciudad de México lista para albergar su primera carrera de puntos de NASCAR Cup, NASCAR ha tomado ya su primer gran paso hacia la expansión internacional.

Pero ¿podríamos ver The Clash en São Paulo, Londres o incluso Tokio en un futuro cercano? Dado el reciente impulso del deporte hacia la transmisión (asociación con Amazon Prime Video) y la marca global, ya no es una cuestión de si, sino de cuándo.


📢 Debate: ¿Debería NASCAR esforzarse por albergar The Clash internacionalmente, o debería quedarse en América? ¿Dónde deberían competir a continuación? ¡Deja tus pensamientos! 👇

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