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Escándalo del Simulador de Mercedes: ¡Cómo una falla arruinó los sueños de carrera de Kimi Antonelli!

Carl Smith by Carl Smith
septiembre 25, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Mercedes Simulator Scandal: How a Fault Ruined Kimi Antonelli’s Race Dreams!

Formula One F1 - Hungarian Grand Prix - Hungaroring, Budapest, Hungary - August 2, 2025 Mercedes' Andrea Kimi Antonelli ahead of practice REUTERS/Jakub Porzycki

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MERCEDES ENFRENTA LA CRÍTICA: ¡LAS DIFICULTADES DE KIMI ANTONELLI EXPUESTAS!

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En una revelación sorprendente que ha enviado ondas de choque a través de la comunidad del automovilismo, Mercedes ha confesado su papel en la reciente agitación que rodea al joven piloto italiano Kimi Antonelli. Después de una actuación mediocre que dejó a fanáticos y críticos cuestionando su habilidad, Antonelli regresó a la forma con un impresionante cuarto lugar en el Gran Premio de Azerbaiyán, silenciando a sus detractores—al menos por ahora.

Pero detrás de este encomiable regreso se encuentra una enredada red de problemas que provienen de Mercedes mismo. Las actuaciones anteriores de Antonelli en los Grandes Premios de Italia y los Países Bajos estuvieron marcadas por errores críticos, lo que llevó a una fuerte crítica del director del equipo, Toto Wolff, quien calificó los resultados como “decepcionantes.” La presión aumentó para Antonelli, especialmente después de sus contratiempos durante las sesiones de práctica en Monza y Zandvoort, donde los errores podrían haber descarrilado por completo su temporada.

El drama se intensificó aún más cuando Mercedes reveló que una falla catastrófica de su simulador había obstaculizado gravemente la preparación de Antonelli para las cruciales carreras de doble jornada en Zandvoort y Monza. Con un tiempo de práctica limitado y un simulador que no funcionaba, el rendimiento de Antonelli se vio comprometido, obteniendo apenas dos puntos en estos eventos. Para empeorar las cosas, la carrera que logró realizar se llevó a cabo en condiciones que no reflejaban con precisión los niveles de agarre de la pista, dejándolo mal preparado para las duras realidades del día de la carrera.

Andrew Shovlin, director de ingeniería en pista de Mercedes, discutió abiertamente el impacto de estos problemas de simulador. “Con Zandvoort, vino para una sesión de simulador, y tuvimos algunos problemas que significaron que realmente no pudo hacer la preparación allí. Luego comete un error en FP1. Bueno, creo que necesitamos asumir un poco de esa responsabilidad y que no pudimos hacer la preparación normal,” admitió Shovlin, arrojando luz sobre el caos detrás de escena que contribuyó a las dificultades de Antonelli.

El propio Antonelli reconoció la importancia de la práctica en su resurgimiento en Bakú, donde expresó su decepción por haber estado tan cerca de un podio. “Ha sido un período difícil con la temporada europea, con toda la crítica y momentos difíciles,” declaró. “Pero logramos obtener un buen resultado y ahora lo importante es hacerlo de manera consistente.”

Wolff ha elogiado desde entonces a Antonelli por su resiliencia, describiendo la actuación en Bakú como un “realmente buen rebote.” Después de una desafiante temporada europea, enfatizó la importancia de consolidar esta nueva forma. “Entrar aquí con un sólido P4, corriendo en el grupo de adelante, es algo en lo que continuar construyendo,” declaró, mientras también reconocía que Antonelli es plenamente consciente de las altas expectativas que se tienen sobre él.

Las discusiones sinceras entre Antonelli y Wolff sirven como testimonio de la dinámica dentro del equipo Mercedes, donde la honestidad reina suprema. “Siempre hablamos muy abiertamente entre nosotros. No hay tal cosa como contenerse,” comentó Wolff, reforzando la necesidad de responsabilidad en el mundo de alta presión de la Fórmula 1.

A medida que avanza la temporada, todos los ojos estarán puestos en Antonelli para ver si puede mantener este impulso y demostrar que es más que solo una moda pasajera. Con Mercedes reconociendo sus fallos, la presión recae no solo en Antonelli, sino en todo el equipo para ofrecer las actuaciones que los aficionados esperan. ¿Será el reciente éxito de Antonelli el punto de inflexión en su carrera? Solo el tiempo lo dirá, pero una cosa es segura: ¡las apuestas nunca han sido más altas!

Tags: 1958-formula-1-seasonAndrea Kimi Antonelliandrew-shovlinjamarr-chases-mercedes-maybachToto Wolff
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