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¿Es Isack Hadjar la pieza que falta en la parrilla de F1 2025… o Ayumu Iwasa?

James Taylor by James Taylor
diciembre 19, 2024
in Circuitos, Deportes de motor, Fórmula 1
Reading Time: 2 mins read
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Is Isack Hadjar be the missing piece in the 2025 F1 grid… or Ayumu Iwasa?

© Getty Images / Red Bull Content Pool

Red Bull anunció esta mañana que Liam Lawson será compañero de Max Verstappen en la Fórmula 1 para la temporada 2025. Esto deja un asiento vacante en el equipo VCARB – o Racing Bulls – para la próxima campaña.

Isack Hadjar es ampliamente considerado como el principal candidato para el puesto. El piloto francés de 20 años completó su segunda temporada en Fórmula 2 este año, terminando como subcampeón detrás del novato Gabriel Bortoleto, quien está listo para debutar en F1 en 2025 con Kick Sauber.

Afiliado a Red Bull durante varios años, Hadjar ya ha participado en pruebas y cuatro sesiones de práctica libre desde 2023, representando tanto a Red Bull como al equipo que ahora se conoce como VCARB/Racing Bulls.

Sin embargo, Hadjar no es el único contendiente. Ayumu Iwasa, también miembro del Red Bull Junior Team, terminó entre los cinco primeros en sus dos temporadas de F2. Con poco más que aprender en la categoría, regresó a Japón este año para competir en Super Formula, donde está listo para correr nuevamente en 2025.

Iwasa también participó en una sesión de práctica libre este año para VCARB. La única posible desventaja es su asociación con Honda, que se asociará con Aston Martin a partir de 2026, mientras que Red Bull y su equipo secundario están alineados con Ford.

Además, Franco Colapinto había sido rumoreado como candidato para el asiento tras sus fuertes actuaciones este año con Williams. Tiene un sólido respaldo de patrocinadores argentinos. Sin embargo, el consultor de Red Bull, Helmut Marko, aclaró a principios de este mes que Colapinto no está entre las opciones principales.

Tags: Ayumu IwasaF1Fórmula 1Franco ColapintoIsack HadjarRacing BullsVCARBVisa Cash App RB F1 Team
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