Christian Horner, el director del equipo Red Bull, ha expresado su confusión sobre la estrategia de Ferrari durante la carrera inaugural de F1 2025 en Melbourne. Horner sugiere que Ferrari pudo haber abandonado prematuramente su plan de carrera en un momento crítico, lo que llevó a resultados menos que ideales.
La carrera de Melbourne estuvo marcada por condiciones climáticas desafiantes. Una combinación de temperaturas frescas, viento y una superficie resbaladiza en el circuito de Albert Park hizo que el evento fuera precario. El clima impredecible jugó un papel significativo en la definición del resultado de la carrera, con lluvias intermitentes añadiendo una capa extra de complejidad para los equipos y los pilotos por igual.
A medida que comenzaba la carrera, la lluvia disminuyó un poco, pero se pronosticaba una posible fuerte tormenta. Cuando finalmente llegó la lluvia intensa, Red Bull optó por mantener a su piloto principal, Verstappen, en la pista. Norris, el líder de la carrera en ese momento, ya había cambiado a neumáticos intermedios anticipándose a las condiciones húmedas.
Sin embargo, el enfoque de Ferrari fue notablemente diferente. Sus pilotos, Lewis Hamilton y Charles Leclerc, decidieron permanecer en la pista, incluso cuando las condiciones empeoraron. Esta decisión pareció salir mal cuando Leclerc derrapó. Tras un choque que involucró a Liam Lawson y Gabriel Bortoleto, Ferrari finalmente decidió llamar a sus pilotos para cambiar a neumáticos intermedios. Para ese momento, Hamilton y Leclerc ya habían caído atrás, terminando la carrera en novena y décima posición respectivamente.
Horner expresó su sorpresa ante las tácticas de Ferrari durante la carrera, afirmando: «Parecía que estaban asumiendo un poco de riesgo, y luego probablemente desconectaron en el peor momento posible.» Continuó sugiriendo que Ferrari debería haber sido más receptivo a las condiciones cambiantes. En sus palabras, «Cuando está lloviendo a cántaros en el pit lane, generalmente es un buen momento para cambiar a neumáticos de lluvia.»
El director del equipo Red Bull cree firmemente en la importancia de reaccionar rápidamente a las situaciones y condiciones en evolución durante una carrera. Esto, sugiere, habría beneficiado más a Ferrari durante el GP de Australia.
La carrera concluyó con Norris emergiendo victorioso, defendiendo su posición ante Verstappen para ganar por menos de un segundo. George Russell, representando a Mercedes, completó el podio. El rendimiento de Ferrari en la carrera inaugural plantea preguntas sobre su estrategia, y queda por ver cómo responderán en las próximas carreras de la temporada F1 2025.
