Meramente dos carreras en la temporada 2025 y el drama ya está en auge en el circuito de NASCAR. El que está en el centro de todo: Ricky Stenhouse Jr. Sus maniobras agresivas en la pista han atraído críticas de los aficionados, con dos grandes choques bajo su cinturón ya. Sin embargo, Corey LaJoie, otro piloto involucrado en el choque múltiple, tiene una perspectiva alternativa. Él insinúa que el verdadero instigador puede no ser Stenhouse Jr., sino Ryan Blaney.
En la carrera inaugural en Daytona, Stenhouse Jr. de Hyak Motorsports terminó con la ventaja de 47 vueltas de Joey Logano, causando revuelo. El torbellino solo se intensificó el fin de semana pasado en Atlanta, donde Stenhouse Jr. fue nuevamente el núcleo de un gran accidente que atrapó a Chase Elliott y Brad Keselowski.
Sin embargo, la trama se complicó durante la vuelta 150. Mientras Stenhouse Jr. y Chase Briscoe luchaban por el liderato, se desató el caos, presumiblemente debido a un bloqueo inesperado de Ryan Blaney. Corey LaJoie lo señala con confianza como el verdadero problemático en este escenario.
Blaney, el piloto del No. 12 de Team Penske, no era ajeno a la controversia ese domingo. Durante la vuelta 234, el Chevrolet No. 77 de Carson Hocevar empujó el auto de Blaney, haciéndolo girar. En las secuelas, Blaney expresó su frustración, etiquetando a Hocevar como un ‘morón’. Sin embargo, este enfoque en las tendencias agresivas de Hocevar quizás eclipsó los posibles errores de Blaney.
La afirmación de LaJoie surge de un video capturado por la cámara interna del Toyota No. 45 de Tyler Reddick, que documentó los eventos que precedieron al choque de la vuelta 150. El video revela que mientras Stenhouse Jr. y Briscoe estaban en plena batalla, el auto No. 12 de Blaney también era notable en la parte delantera, bloqueando más de lo que debería. LaJoie declaró su interpretación de los eventos en las redes sociales: “El 12. Cerró el carril y el 47 tenía un faro ahí y Ricky tuvo que apretar al 19.”
Este cambio en la culpa proporciona un cambio refrescante de la crítica implacable que Stenhouse Jr. ha estado enfrentando. El piloto ha estado bajo fuego por obstruir el camino de Chase Elliott, el piloto más popular en 7 ocasiones. Esto culminó en una colisión que envió a Elliott a toda velocidad contra la barrera SAFER, causando daños significativos.
Sin embargo, con los recientes comentarios de LaJoie, Blaney puede ahora encontrarse en la cuerda floja. A pesar de esto, Brad Keselowski parece no estar perturbado por el drama de principios de temporada. Parece disfrutar de la intensidad de las carreras, independientemente del resultado.
Después de una carrera caótica en Daytona, Keselowski esperaba una carrera más tranquila en el Atlanta Motor Speedway. A pesar de un fuerte choque con el auto de Elliott que dejó el Ford No. 6 irreparable, Keselowski se mantuvo positivo. Elogió la carrera «intensa» y «genial», afirmando que fue «divertido ser parte de ello.»
Además, Keselowski restó importancia a su accidente como un pequeño contratiempo. Señaló que los pilotos de Ford también tuvieron un comienzo lento el año pasado, y aun así se recuperaron. Está ansioso por rendir bien en el Circuito de las Américas (COTA), pero cree que la verdadera prueba de la temporada serán las carreras en Phoenix y Vegas.
Ya sea Blaney o Stenhouse Jr. bajo escrutinio, Keselowski no parece afectado. Sin embargo, queda por ver cómo reaccionan Chase Elliott y Corey LaJoie ante el drama que se desarrolla.
