El presidente de Motor Corporation y Master Driver, Morizo, firma la versión más deportiva del nuevo Lexus LBX, con el motor de 305 CV del GR Corolla.
Jugando en casa, el Grupo Toyota está muy bien representado en otra edición del animado Salón del Automóvil de Tokio, que cuenta con la marca Lexus como uno de los principales atractivos. Y la división de lujo de Toyota ya ha comenzado a revelar sorpresas, con el estreno mundial de este concepto LBX RR Morizo, la visión más deportiva del SUV más pequeño y reciente de la compañía.
Como su nombre indica, se trata de una versión muy especial con el sello de Akio Toyota, el presidente de Toyota y Master Driver, también conocido como Morizo, lo que significa que ha sido sometido a un tratamiento claramente deportivo, que comienza con la pintura especial de la carrocería, en un gris metálico intenso y brillante, que contrasta con las aplicaciones en negro brillante y el amarillo presente en el borde frontal del capó. Las llantas de aleación tienen 19 pulgadas y montan neumáticos 235/45.
Lexus no mostró el interior del LBX RR Morizo Concept, pero asegura que tiene el mismo estilo deportivo y la presencia de elementos como los asientos deportivos y los pedales de aluminio.
Sin embargo, el mayor destacado se encuentra debajo del capó, en la unidad G16E-GTS, el motor de gasolina turbo de tres cilindros y 1.6 litros que equipa el GR Yaris, pero en la variante utilizada en el GR Corolla, con una potencia de 305 CV (a 6500 rpm) y un par motor de 370 Nm, que llegan al asfalto a través de la tracción integral «E-Four» y una transmisión automática «Direct Shift» de ocho velocidades.
