O EM90 está equipado com tecnologia de condução assistida de nível 2, que pode ajudar a aliviar o stress do condutor em situações de trânsito intenso e em autoestradas.
O monovolume elétrico da Volvo também possui um sistema de entretenimento e informação de última geração, com um ecrã tátil central de 15,4 polegadas, que permite controlar várias funções do veículo, como a climatização, o sistema de som e a navegação.
Além disso, o EM90 oferece uma experiência de som de alta qualidade, graças ao sistema de som premium da Bowers & Wilkins, com 19 altifalantes estrategicamente posicionados no habitáculo.
A Volvo revelou que o EM90 começará a ser produzido na China no final de 2022 e estará disponível para compra no início de 2023.
De esta forma, el primer monovolumen de Volvo se presenta con 6 plazas que proporcionan a cada uno su propia zona y su propio espacio personal. Esto incluye opciones personalizadas de entretenimiento y regulación del confort, controladas a través del apoyabrazos y de una elegante pantalla táctil en una superficie de madera natural con certificación FSC.
En la segunda fila, los asientos lounge ofrecen a los pasajeros todas las comodidades que podrían desear: función de masaje, opciones individuales de ventilación y calefacción, así como mesas y portavasos incorporados. Los asientos lounge de la segunda fila también incluyen cojines de gravedad cero con una estructura de siete capas y un grosor superior a 120 mm, que incluyen capas de amortiguación de alta densidad para mayor comodidad y soporte. El acceso a la tercera fila es facilitado por las puertas traseras deslizantes, así como por los asientos deslizantes de la segunda fila.
El techo panorámico abatible cubre todo el habitáculo e incluye una cortina y varias configuraciones de iluminación ambiental, que según Volvo proporcionan un ambiente genuinamente escandinavo.
Además, el monovolumen incluye 21 altavoces de Bowers & Wilkins integrados en todo el habitáculo y en los reposacabezas de los asientos de la primera fila, creando una experiencia de sonido interior única, con el respaldo de 2.460 W de potencia.
Los detalles del diseño escandinavo se encuentran dispersos por todo el habitáculo, desde el sofisticado cristal Orrefors utilizado en la palanca de cambios hasta los paneles decorativos retroiluminados de madera de abedul en el panel de instrumentos, las puertas y la parte trasera de los asientos de la primera fila.
También cabe destacar los dos asientos delanteros, separados por una consola central donde encontramos muchos espacios de almacenamiento y el control de la caja de cambios automática. Además, destaca la pantalla de infoentretenimiento de 15,4 pulgadas y un panel de instrumentos colocado frente al volante que cuenta con un conjunto de controles físicos.
