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Elfyn Evans: El Choque Real de los Neumáticos Blandos vs Duros de Hankook

Carl Smith by Carl Smith
junio 18, 2025
in Deportes de motor, WRC
Reading Time: 2 mins read
0
Elfyn Evans: The Royal Clash of Hankook’s Soft vs Hard Tires

Elfyn Evans (GB) Scott Martin (GB) Of team TOYOTA GAZOO RACING WRT are seen performing during the World Rally Championship Italy in Olbia, Italy on 6,June. 2025 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202506061894 // Usage for editorial use only //

Revolución de Hankook Tire: La Batalla Entre Compuestos Blandos y Duros Revelada

En el abrasador calor de Cerdeña, los equipos del Campeonato Mundial de Rally enfrentaron una decisión crítica: ¿neumáticos blandos o duros? Mientras que la elección tradicional para tales altas temperaturas sería el compuesto duro, algunos equipos atrevidos optaron por los blandos Hankook, desafiando las expectativas.

Hankook, conocido por sus robustos neumáticos, ingresó a la escena del rally con una misión clara: minimizar las fallas de los neumáticos. Y lo lograron admirablemente. Sin embargo, a medida que avanza el campeonato, susurros de cambio están en el aire.

La superposición entre los compuestos Hankook Dynapro WRC3 (duro) y WRC7 (blando) está generando preguntas sobre las elecciones estratégicas de neumáticos. El líder del campeonato mundial, Elfyn Evans, expresó su incertidumbre, destacando los desafíos que plantea el compuesto duro en las abrasadoras condiciones sardas.

El portavoz Steven Cho arrojó luz sobre la dinámica de los neumáticos, enfatizando la amplia ventana operativa de ambos compuestos. Mientras los pilotos luchan por un rendimiento óptimo, Hankook está considerando ampliar la brecha entre los compuestos duro y blando para introducir más variabilidad y opciones estratégicas.

Mirando hacia el Rally de Acrópolis y más allá, Hankook está contemplando modificaciones en los neumáticos para adaptarse a las condiciones cambiantes. La necesidad de un neumático de patrón más abierto en terrenos más húmedos y características de degradación mejoradas están en la agenda.

A pesar de que algunos equipos aún se están ajustando a los neumáticos de grado 2025, el compromiso de Hankook con la durabilidad y el rendimiento de los neumáticos en el WRC es inquebrantable. La dedicación del fabricante de neumáticos para ofrecer productos de primera calidad para el exigente mundo del rally es encomiable.

A medida que la batalla entre compuestos blandos y duros continúa, Hankook se mantiene a la vanguardia de la innovación en neumáticos, evolucionando constantemente para enfrentar los desafíos del dinámico paisaje del rally.

Tags: Elfyn Evans
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