AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

El Xiaomi SU7 Ultra establece un nuevo récord para la vuelta más rápida de un vehículo eléctrico de producción.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
junio 11, 2025
in Novedades
Reading Time: 3 mins read
0
Xiaomi SU7 Ultra estabelece novo recorde de volta mais rápida para um veículo elétrico de produção

Xiaomi continúa su lucha por lograr récords de las vueltas más rápidas en algunos de los circuitos más conocidos del mundo, y después de que en 2024, lograra completar una vuelta al Nürburgring, con un prototipo del SU7 Ultra en 6m y 46.8 segundos, ahora ha regresado a la famosa «Green Hell» para repetir la hazaña con una versión de producción del coche deportivo.

Como era de esperar, el SU7 Ultra, disponible en China, no pudo igualar el rendimiento del prototipo; sin embargo, logró completar una vuelta en 7 minutos y 4.95 segundos, haciendo que el modelo 100% eléctrico de Xiaomi sea más rápido que el Porsche Taycan Turbo GT, que completó una vuelta al circuito alemán en 7m55 segundos.

El Xiaomi SU7 Ultra fue incluso más rápido que el Rimac Nevera, despojando efectivamente al hipercoche eléctrico croata de las clasificaciones de vehículos eléctricos de producción, ya que el Nevera completó una vuelta en 7m5.29 segundos.

A pesar del excelente tiempo registrado por el SU7 Ultra, el récord de la vuelta más rápida en Nürburgring para un vehículo de producción sigue perteneciendo al Mercedes-AMG One.

El coche deportivo de la marca alemana completó una vuelta alrededor del «Infierno Verde» en 6m29 segundos en 2024. Sin embargo, el récord absoluto pertenece al Porsche 919 Hybrid Evo, exclusivo para circuitos, con un impresionante tiempo de vuelta de 5m19.55 segundos.

Las imágenes reveladas por Xiaomi muestran que el SU7 Ultra alcanza una velocidad verificada por GPS de 346 km/h, lo que convierte al modelo chino totalmente eléctrico en el sedán de producción más rápido de todos los tiempos, un título que hasta ahora pertenecía al Maserati Ghibli 334 Ultima, con una velocidad máxima de 334 km/h.

Cabe destacar que el Xiaomi SU7 Ultra de producción está equipado con una batería Qilin 2.0 de CATL con una capacidad de 93.7 kWh que alimenta tres motores eléctricos, dos motores HyperEngine V8 y un motor V6, proporcionando una potencia combinada de 1547 hp, y permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 350 km/h.

Tags: Inferno VerdeNürburgring NordschleifePorsche Taycan GTRecordeRimac NeveraSU7 UltraXiaomi
Share212Tweet133Send

Related Posts

Michael Leiters de regresso à Porsche para comandar os destinos da empresa
Novedades

Michael Leiters regresa a Porsche para liderar la dirección de la empresa.

Oliver Blume, de 57 años, no pudo soportar los malos resultados de Porsche, una marca que pasó de ser la...

by Redação
octubre 20, 2025
BYD reforça aposta na condução assistida
Novedades

«BYD refuerza su compromiso con la conducción asistida.»

Según BYD, sus modelos recorren más de 100 millones de kilómetros por día, y la marca está aprovechando las enormes...

by Redação
octubre 20, 2025
Um milhão de Cupra produzidos
Novedades

«Un millón de Cupra producidos.»

Una de las marcas más jóvenes del mercado, creada en 2018, y la primera completamente nueva lanzada por el Grupo...

by Redação
octubre 17, 2025
Mate Rimac negoceia controlo total da Bugatti
Novedades

Mate Rimac negocia el control total de Bugatti.

Actualmente en la órbita de Bugatti Rimac, una joint venture creada en 2021, de la cual el 55% es propiedad...

by Redação
octubre 16, 2025

Recent News

Max Verstappen’s Unstoppable Charge: McLaren Faces Crushing Pressure in Epic Title Showdown!

La Imparable Carga de Max Verstappen: ¡McLaren Enfrenta una Aplastante Presión en la Épica Batalla por el Título!

octubre 20, 2025
Lewis Hamilton’s Shocking Absence: Ferrari’s Antonio Fuoco Takes Center Stage in Mexican GP FP1!

La sorprendente ausencia de Lewis Hamilton: ¡Antonio Fuoco de Ferrari se lleva el protagonismo en la FP1 del GP de México!

octubre 20, 2025
IndyCar Stars Palou and O’Ward Set to Ignite Action at Groundbreaking IMS Test!

¡Las estrellas de IndyCar Palou y O’Ward listos para encender la acción en la innovadora prueba de IMS!

octubre 20, 2025
Alonso Sounds Alarm: Aston Martin’s Struggles Exposed in Thrilling Lawson Showdown!

Alonso suena la alarma: ¡Las dificultades de Aston Martin expuestas en un emocionante enfrentamiento con Lawson!

octubre 20, 2025

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.