El Xiaomi Auto ha estado haciendo titulares últimamente debido a los impresionantes volúmenes de ventas que ha logrado en poco tiempo en el mercado, y solo en el mercado chino.
Responsable del crecimiento de ventas de la marca, el sedán SU7 ha logrado establecerse en el competitivo mercado nacional, y ahora nos enteramos de que la versión intermedia del modelo 100% eléctrico, el SU7 Pro, tiene un tiempo de espera que varía de 43 a 46 semanas, según la aplicación oficial de Xiaomi, lo que significa que el SU7 Pro está agotado hasta finales de 2025.
Vale la pena señalar que esta versión cuenta con un motor eléctrico instalado en el eje trasero con 299 hp de potencia y 400 Nm de par, alimentado por una batería CATL con una capacidad de 94.3 kWh, que ofrece una autonomía anunciada de 830 km, según el estándar CLTC.
La versión de entrada del SU7, con solo un motor eléctrico, también ofrece 299 hp de potencia y 400 Nm de par, y el tiempo de espera es de 9 a 10 meses. Mientras tanto, para adquirir la versión de alta gama, el SU7 Max, que utiliza dos motores eléctricos, uno por eje, con tracción en las cuatro ruedas, entregando una potencia total de 645 hp y un par de 838 Nm, utilizando una batería de 101 kWh suministrada por CATL que permite una autonomía de hasta 800 km, así como acelerar de 0 a 100 km/h en solo 2.7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 265 km/h, tendrás que esperar entre 3 a 4 meses.
Los tiempos de espera para adquirir el modelo 100% eléctrico de Xiaomi son sorprendentes; sin embargo, el director de relaciones públicas del Grupo Xiaomi, Wang Hua, ya ha revelado que la empresa está trabajando para aumentar la capacidad de producción y cumplir con la meta de entrega de 300,000 vehículos. Cabe destacar que el año pasado, Xiaomi entregó 139,487 vehículos.
Sin embargo, el desafío de Xiaomi para 2025 no se trata solo de aumentar la producción del SU7, ya que la marca lanzará pronto su primer SUV, el YU7, con ventas programadas para comenzar a principios del verano.
