Toyota parece lista para avanzar con la producción del coche conceptual biplaza 100% eléctrico llamado FT-Se, un modelo de alto rendimiento que podría llegar en 2027.
No es la primera vez que la prensa japonesa informa que el FT-Se entrará en producción; sin embargo, “Best Car” ahora afirma que la versión 100% eléctrica será acompañada por una variante de motor de combustión.
Esta versión más purista podría estar equipada con un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros, produciendo 400 hp y tracción en las cuatro ruedas. Esta variante podría llegar en 2026, antes del lanzamiento de la versión 100% eléctrica.
Revelado el año pasado durante el foro Kenshiki de Toyota en Bruselas, el FT-Se es un modelo creado por la división deportiva de la marca japonesa, que anticipa el futuro deportivo de la marca, incorporando la experiencia adquirida por GAZOO Racing para crear coches cada vez mejores a través de su participación en el automovilismo.
Con una altura de solo 1.22 metros y un ancho de 1.89 m, el concepto GT-Se evoca recuerdos de coches deportivos clásicos del pasado. Con una longitud de 4380 mm, destaca por sus líneas aerodinámicas, formas trapezoidales distintas y un evocador alerón trasero.
Además, se sabe que Toyota tiene la intención de equipar este modelo con la última generación de baterías, que son de baja altura y alta densidad energética, un factor determinante para que el FT-Se lleve al límite el rendimiento. Esta tecnología, combinada con la reducción en tamaño y peso de componentes como el motor, la transmisión y la unidad de aire acondicionado, abre nuevas posibilidades para avanzar en las cualidades tradicionales de los automóviles deportivos, como la capacidad de tomar curvas de manera estable, la maniobrabilidad ágil y el frenado confiable.
