Mick Schumacher no se rinde con la Fórmula 1, incluso mientras se encuentra completamente inmerso en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) con Alpine. El hijo del siete veces campeón del mundo Michael Schumacher aún alberga esperanzas de regresar a la cima del automovilismo, a pesar de haber sido pasado por alto para un asiento en 2025.
Una vez visto como una estrella en ascenso en la F1, la trayectoria de Schumacher se descarriló después de dos temporadas difíciles con Haas (2021-2022), un equipo que luchó por la competitividad. Y aunque varios puestos clave de pilotos se abrieron para 2025, Schumacher fue ignorado por todos los equipos, incluso perdiendo la oportunidad de un regreso potencial con Alpine, donde ahora compite en carreras de resistencia.
La Dolorosa Salida de Schumacher de la F1: ¿El Lugar Equivocado, el Momento Equivocado?
La carrera de Fórmula 1 de Mick Schumacher nunca tuvo un momento de cuento de hadas. Entró a la parrilla con altas expectativas en 2021 tras ganar el campeonato de Fórmula 2, pero Haas, en ese momento, estaba lejos de ser una fuerza competitiva.
Para 2022, cuando el equipo finalmente mejoró, Schumacher ya estaba bajo una inmensa presión para rendir. Una serie de accidentes costosos, combinados con su incapacidad para superar consistentemente a su compañero de equipo Kevin Magnussen, llevaron a que Haas lo despidiera, una decisión que efectivamente puso en peligro su futuro en la F1.
Muchos han etiquetado la salida de Schumacher como un caso de “lugar correcto, momento equivocado.”
A pesar de ser el piloto reserva de Mercedes en 2024, Schumacher fue finalmente dejado de lado para un asiento en Brackley tras el movimiento de Lewis Hamilton a Ferrari. Incluso Alpine, donde ahora compite en Le Mans, decidió no ofrecerle un regreso a la F1.
“Mi Sueño Sigue Vivo”—Schumacher sobre su Deseo de Regresar
Aunque su enfoque inmediato ahora está en las carreras de coches deportivos, Schumacher dejó claro que sus ambiciones en F1 siguen vivas.
“Mi sueño es mi sueño,” admitió Schumacher.
“Cuando estoy en el coche, estoy al 100 por ciento allí. Eso significa que cuando estoy en el entorno del WEC y compitiendo, mis pensamientos están al 100 por ciento allí. Pero cuando tengo tiempo libre, el sueño sigue vivo.”
Sin embargo, el alemán también reconoció que su primer año en las carreras de resistencia no fue un paseo tranquilo.
“Obviamente fue un año muy difícil,” admitió Schumacher.
“Tuvimos bastantes fines de semana seguidos, pasando de una carrera a la siguiente. Aunque se podría decir que el piloto reserva no hace tanto, siguen siendo días largos. Ya estaba relativamente cansado al final del año.”
¿Volverá Schumacher a tener otra oportunidad en la F1?
La brutal realidad es que la ventana de F1 de Schumacher se está cerrando rápidamente. Con prospectos jóvenes y altamente valorados inundando el mercado de pilotos, los equipos están buscando talento fresco en lugar de dar segundas oportunidades a pilotos anteriores.
Sin embargo, su apellido todavía tiene peso, y si puede demostrarse en las carreras de resistencia, siempre existe la posibilidad de un regreso por la puerta trasera, muy parecido al inesperado regreso de Nico Hülkenberg en 2023.
Por ahora, sin embargo, Schumacher tendrá que aprovechar al máximo su tiempo en WEC y esperar que el destino le dé una última oportunidad de redención en la Fórmula 1.
