A medida que los fanáticos de NASCAR cuentan ansiosamente los 35 días que faltan para la Gran Carrera Americana, Carl Long, co-propietario de MBM Motorsports, ofreció una actualización conmovedora que destaca tanto los triunfos como las tribulaciones de operar un equipo pequeño en el mundo de las carreras de coches de stock de alto riesgo. Mientras que MBM Motorsports competirá con un coche de la Serie Cup en el Daytona 500, los desafíos en el lado de la Serie Xfinity han moderado su progreso en la temporada baja.
Los Altos: La Expansión de la Serie Cup de MBM Motorsports
En un rayo de esperanza para los fanáticos de MBM, Carl Long confirmó que el piloto veterano Mike Wallace será quien maneje su entrada en la Serie Cup en el Daytona 500 de 2025. Este es un emocionante hito ya que MBM Motorsports expande su programa de la Serie Cup a un total planeado de 20 carreras esta temporada.
«La buena noticia es que la mayoría de los seguidores saben que Mike Wallace conducirá para nosotros en el Daytona 500 en la Cup,» compartió Long, señalando los esfuerzos incesantes del equipo para consolidar su presencia en el escenario más grande de NASCAR.
Este movimiento demuestra una inversión significativa en el futuro, con Long y su equipo dedicando innumerables horas y recursos para prepararse para uno de los eventos más icónicos del automovilismo.
Los Bajos: Las Dificultades de la Serie Xfinity
Mientras el programa de la Cup Series brinda optimismo, los esfuerzos de MBM Motorsports en la Xfinity Series cuentan una historia más desafiante. Long reveló que sus autos de Xfinity no harán el viaje a Daytona debido a obstáculos financieros y logísticos, particularmente la incapacidad de asegurar patrocinio a tiempo para preparar sus autos.
«Mis autos de velocidad de Xfinity no harán el viaje a Daytona a menos que alquile uno a un equipo que necesite un respaldo,» admitió Long, subrayando las duras realidades de dirigir un equipo pequeño en NASCAR.
El tiempo jugó un papel crítico en sus luchas. A pesar de que el veterano David Starr aseguró patrocinio, llegó demasiado tarde para preparar un motor para la apertura de Xfinity. Los plazos de presentación anticipada de NASCAR para patrocinadores y esquemas de pintura complicaron aún más los problemas, dejando al equipo compitiendo contra el reloj.
«Con un equipo pequeño como el nuestro, a veces estamos persiguiendo dólares de patrocinio hasta el día de la carrera,» explicó Long, un sentimiento que resuena con muchos equipos independientes que navegan en el competitivo y exigente entorno de NASCAR.
Esperanza para la Temporada de Xfinity
Aunque la apertura de Daytona está fuera de alcance, MBM Motorsports no ha abandonado por completo sus ambiciones en Xfinity. El equipo planea competir en tres otros lugares durante la temporada de Xfinity, ofreciendo a los aficionados esperanza para una recuperación más adelante en el año.
La Determinación Detrás de la Gloria
La actualización sincera de Long sirve como un recordatorio contundente del inmenso esfuerzo requerido para participar en NASCAR. Desde asegurar patrocinios hasta cumplir con plazos ajustados, los desafíos que enfrentan equipos pequeños como MBM Motorsports son un testimonio de la pasión y determinación que alimentan el deporte.
¿Qué Sigue para MBM Motorsports?
Con su entrada en la Serie Cup lista para el Daytona 500 y planes para abordar múltiples sedes en ambas series, MBM Motorsports continúa avanzando. A medida que Mike Wallace toma el volante en el inicio de la temporada, los aficionados sin duda se unirán al equipo desvalido, con la esperanza de que su arduo trabajo dé sus frutos en la pista.
