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AutoGear

El impactante error de Red Bull lleva a la reprimenda de Verstappen en el Gran Premio de Miami.

Carl Smith by Carl Smith
mayo 3, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Red Bull’s Shocking Error Leads to Verstappen’s Reprimand in Miami Grand Prix

MIAMI, FLORIDA - MAY 02: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing looks on in the garage during practice ahead of the F1 Grand Prix of Miami at Miami International Autodrome on May 02, 2025 in Miami, Florida. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202505021190 // Usage for editorial use only //

Red Bull Recibió una Reprimenda Tras el Error del Coche de Verstappen que Causó Revuelo en el Gran Premio de Miami

El Gran Premio de Miami vio cómo se desarrollaba el drama mientras Red Bull enfrentaba consecuencias por un error de programación que llevó a Max Verstappen a exceder el tiempo delta máximo durante la clasificación de sprint. Si bien el choque de Verstappen con Lance Stroll llamó la atención durante SQ1, fue un incidente separado en SQ2 el que puso al equipo en problemas.

Los comisarios de Fórmula 1 convocaron a Verstappen por presuntamente conducir demasiado lento, infringiendo el Artículo 33.4 de las regulaciones deportivas. La regla establece que los coches no deben ser conducidos innecesariamente lentos o de manera errática, poniendo en peligro a otros. Se encontró que Verstappen estaba seis segundos por encima del tiempo mínimo requerido entre las líneas del coche de seguridad, a pesar de cumplir con las regulaciones en otras vueltas.

La telemetría reveló que Verstappen mantuvo una velocidad constante a lo largo de la vuelta, atribuyendo la demora a un fallo de programación en el coche. Red Bull admitió el error, citando un desplazamiento falso en el tiempo delta mostrado en el volante. Esto llevó a Verstappen a conducir seis segundos por encima de la cifra real hasta que se corrigió el problema después de la primera vuelta de enfriamiento.

Aunque los comisarios confirmaron que Verstappen no condujo intencionalmente lento, la culpa recayó en Red Bull por el error de programación. En consecuencia, el equipo recibió una reprimenda, con los comisarios reconociendo que la penalización podría haber sido más severa en diferentes circunstancias. Verstappen logró navegar a través de SQ1 sin problemas y aseguró una clasificación en cuarto lugar en SQ3.

El incidente sirve como un recordatorio de la precisión y los desafíos técnicos que enfrentan los equipos en el mundo de alta presión de la Fórmula 1, donde errores de fracciones de segundo pueden tener repercusiones significativas en los resultados de las carreras.

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