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El sorprendente desastre en el shakedown de Thierry Neuville: la falla del árbol de transmisión lo envía a estrellarse contra el banco.

Carl Smith by Carl Smith
enero 22, 2026
in Deportes de motor, WRC
Reading Time: 3 mins read
0
Thierry Neuville’s shocking shakedown disaster: driveshaft failure sends him crashing into the bank

Thierry Neuville (BEL) Martijn Wydaeghe (BEL) Of team HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM are seen performing during the World Rally Championship Monte-Carlo in Gap, France on 21,January. 2025 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202601210732 // Usage for editorial use only //

¡El caos golpea a Thierry Neuville en el shakedown del Rally de Monte Carlo!

En un giro sorprendente de los acontecimientos en el shakedown del Rally de Monte Carlo, la estrella del rally Thierry Neuville se encontró en una situación precaria que dejó a los aficionados sin aliento. El piloto belga, que representa a Hyundai, experimentó un revés dramático cuando chocó contra un banco en su segunda pasada, dejando su vehículo con una rueda delantera derecha gravemente dañada.

La primera pasada de Neuville ya fue menos que estelar, marcando un asombroso retraso de diez segundos respecto a los líderes. ¿Por qué? El talentoso piloto estaba experimentando con neumáticos con clavos en asfalto seco, preparándose para la inminente nieve y hielo pronosticados para más adelante en la semana. Sin embargo, fue durante su segunda pasada cuando ocurrió el desastre; las imágenes que circulan en las redes sociales capturaron el momento en que el coche se desvió hacia un banco, causando una gran angustia entre su equipo y los aficionados.

¿La causa subyacente de este contratiempo? Un eje de transmisión roto. Neuville reveló a DirtFish: “Fue un comienzo caótico para nosotros. Tuvimos un problema con el eje de transmisión al principio de la etapa. Mientras conducíamos despacio, tratando de salir de la etapa, tuvimos una falla en la suspensión.” La relación exacta entre el eje de transmisión roto y el impacto posterior sigue sin estar clara. “Quizás el eje de transmisión comenzó a vibrar y cortó el triángulo, así que necesitamos averiguarlo,” declaró, reflejando la incertidumbre que persiste sobre el incidente.

El director deportivo de Hyundai, Andrew Wheatley, confirmó la investigación en curso sobre la preocupante falla mecánica. “No estamos 100% seguros; todavía hay una investigación en curso, pero en este momento, parece que se rompió un árbol de transmisión y después de que se rompió el árbol de transmisión, fue arrastrado hacia la zanja,” explicó Wheatley, reconociendo la naturaleza desafortunada del incidente mientras el equipo se prepara para la competitiva temporada de rally.

Este inquietante incidente no solo establece un tono desalentador para la campaña de Neuville en 2023, sino que también plantea preguntas sobre posibles problemas persistentes de carreras anteriores. Wheatley admitió, “Eso no lo sé. Ahí es donde está la investigación en este momento, y eso tomará un poco de tiempo para entender.”

La naturaleza sensible al tiempo de esta investigación no puede ser subestimada. Justo 50 minutos antes de la entrevista, el equipo recibió las piezas dañadas de la carretera, aumentando la urgencia para evaluar la situación. “Sin duda, es algo que hemos estado probando. Tuvimos un problema con ello, y hemos estado haciendo bastante trabajo para intentar solucionarlo. Así que esto es subóptimo, [pero] no puedo decir mucho hasta que sepamos cuáles son los resultados reales.”

A medida que se asienta el polvo de este caótico comienzo, los fanáticos estarán observando de cerca para ver cómo responden Neuville y el equipo de Hyundai. ¿Superarán esta pesadilla mecánica y se enfrentarán a los desafíos que les esperan en el Rally de Montecarlo? Solo el tiempo lo dirá, pero una cosa es segura: el mundo del rally está conteniendo la respiración por lo que podría ser una temporada explosiva por delante!

Tags: 100-acre-wood-rallyhyundai-bossThierry Neuville
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