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El revolucionario sistema de frenos de McLaren revelado: El secreto detrás de la dominación en F1 2025.

Simon Monroy by Simon Monroy
mayo 12, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
McLaren’s Revolutionary Brake System Unveiled: The Secret Behind F1 2025 Domination

May 3, 2025; Miami Gardens, FL, USA; McLaren driver Oscar Piastri (81) lead the field during the F1 Miami Grand Prix Sprint Race at Miami International Autodrome. Mandatory Credit: Peter Casey-Imagn Images

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Desvelado: ¡El arma secreta de McLaren detrás de la dominancia en F1 expuesta!

En una revelación sorprendente, un ‘truco’ innovador utilizado por el equipo McLaren ha sido sacado a la luz por un experto en aerodinámica. Este descubrimiento arroja luz sobre cómo McLaren ha estado superando a sus competidores en la temporada de Fórmula 1 de 2025. Con un impresionante historial de cinco victorias en seis carreras, los pilotos de McLaren, Oscar Piastri y Lando Norris, están inmersos en una feroz batalla por el campeonato, dejando atrás al cuatro veces campeón del mundo Max Verstappen. Sentado cómodamente en la cima del campeonato de constructores con una ventaja contundente de 105 puntos, McLaren está demostrando ser el equipo a vencer esta temporada.

En medio del último año de regulaciones antes de una importante revisión de reglas la próxima temporada, la superioridad de McLaren en la pista ha levantado cejas. La reciente exposición de un ‘truco’ incrustado en el diseño del coche de McLaren desvela potencialmente el misterio detrás de la excepcional gestión de neumáticos del MCL39. A diferencia de la especulación previa de Red Bull en 2024 sobre neumáticos llenos de agua, la ventaja actual de McLaren radica en un ingenioso y legal giro de diseño dentro de su sistema de frenos. Este innovador sistema de frenos de dos fases, destacado por el ingeniero de aerodinámica Martin Buchan, regula eficazmente las temperaturas de los neumáticos, evitando el sobrecalentamiento durante las carreras.

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El intrincado mecanismo implica que la energía de frenado disipe calor para calentar los neumáticos, seguido de un cambio de fase en un material aislante especial para mantener temperaturas óptimas a pesar de las fluctuaciones de calor externas. Si bien los rivales de McLaren pueden ahora estar al tanto de esta innovación de diseño, replicarla para mejorar su propio rendimiento automovilístico sigue siendo un desafío formidable. La utilización estratégica de este sistema de dos fases por parte de McLaren explica sus rigurosas pruebas de larga duración durante las sesiones de FP3, asegurando la funcionalidad de esta tecnología innovadora.

Con el resurgimiento de McLaren en la Fórmula 1, pasando de ser el equipo más lento en 2023 a ganadores del campeonato en 2024, la actual trayectoria de éxito del equipo está enfocada en asegurar su primer título de campeones de pilotos desde el triunfo de Lewis Hamilton en 2008. El notable ascenso de McLaren, junto con su ingenio en diseño de vanguardia, subraya la determinación del equipo para alcanzar el primer puesto en el mundo de la Fórmula 1.

Stay tuned for more updates on McLaren’s revolutionary ‘trick’ and its impact on the ongoing F1 season, as the battle for supremacy unfolds on the racetrack.

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