En el año en que celebra sus 130 años de historia, Skoda acaba de presentar el Enyaq actualizado en variantes SUV y SUV coupé.
El modelo 100% eléctrico de Skoda, con más de 250,000 unidades vendidas, ahora incorpora el nuevo lenguaje de diseño Modern Solid de la marca de Mladá Boleslav, que presenta un frente impactante con un Tech-Deck Face rediseñado en negro brillante, una Light Band y faros LED Matrix de nuevo diseño.
Además, el tradicional logo de flecha alada que ha adornado los capós de los modelos de la marca checa desde 1926 ahora es reemplazado por la palabra Skoda.
El diseño trasero es igualmente impactante, con las letras Skoda en Único Cromo Oscuro, un perfil bien definido y luces traseras en forma de C disponibles en dos variantes, ambas con tecnología LED.
La versión superior añade indicadores de giro dinámicos e integra las luces traseras en la animación de Coming/Leaving Home, ofreciendo una elección de dos animaciones para las luces traseras LED con indicadores dinámicos.
El aspecto visual del renovado Enyaq se destaca por sus grandes llantas de aleación optimizadas aerodinámicamente, disponibles en tamaños que van desde 19 hasta 21 pulgadas. En particular, la gama ahora incluye llantas de aleación Supernova de 21 pulgadas y un nuevo color metálico exclusivo en Verde Oliva. Las opciones de color se extienden a dos acabados de pintura sólida y siete metálicos.
El nuevo diseño del Enyaq es ahora más aerodinámico, lo que, según la marca checa, ha reducido el coeficiente de arrastre del SUV de 0.257Cd a 0.245Cd, mientras que la versión Coupé ha disminuido de 0.240Cd a 0.229Cd. Este hecho contribuye a un aumento significativo en la autonomía de los vehículos en el ciclo WLTP.
El renovado Enyaq está disponible en variantes SUV y SUV coupé, ambas comparten la plataforma MEB y una distancia entre ejes de 2.76 metros. El eje delantero está equipado con frenos de disco ventilados y pinzas de un pistón para el Enyaq 60, y pinzas de dos pistones para el Enyaq 85 y Enyaq 85x, mientras que el eje trasero está equipado con frenos de tambor.
Ambas versiones cuentan con una suspensión delantera MacPherson con brazos triangulares inferiores y una barra estabilizadora transversal, combinada con una suspensión trasera Multilink con cinco brazos transversales y una barra estabilizadora de torsión. El confort se puede mejorar con amortiguadores DCC adaptativos o dirección progresiva con una relación de transmisión variable.
La versión Sportline del renovado Enyaq enfatiza su estética deportiva con detalles en negro. Esta variante presenta un acabado negro brillante en el spoiler delantero, el marco de las ventanas y las barras del techo de la carrocería SUV, así como tapas de espejos en negro metálico. Las letras delanteras y traseras también tienen un acabado negro.
Otras características incluyen ventanas laterales traseras tintadas y una ventana trasera tintada (SunSet), así como el logo Sportline en la puerta trasera. Esta versión más deportiva viene de serie con llantas de aleación Vega de 20’’ en negro metálico, con llantas opcionales Supernova de 21’’ disponibles en el mismo acabado.
Skoda también ha anunciado que el Enyaq renovado contará con tres niveles de motorizaciones. El modelo de entrada ahora es el Enyaq 60, que reemplaza al 50, y está equipado con un motor eléctrico de imán permanente en el eje trasero que entrega 204 hp y 310 Nm de par máximo, alimentado por una batería de iones de litio de 63 kWh, lo que permite una autonomía de 437 km para la versión SUV y 446 km para la variante Coupé. La velocidad máxima es de 160 km/h.
La variante Enyaq 85 también cuenta con un motor eléctrico y tracción trasera, pero está equipada con una batería de iones de litio más grande compuesta por doce módulos, con una capacidad bruta de 82 kWh y una autonomía de 586 km para la versión SUV y 596 km para el Coupe. El motor produce 286 hp y un par máximo de 545 Nm.
El Enyaq 85x también está equipado con la batería más grande de 82 kWh, ofreciendo una autonomía de 549 km para la versión estándar y 558 km para el Coupe, pero cuenta con dos motores eléctricos, uno para cada eje, lo que permite la tracción en las cuatro ruedas. Este sistema ajusta continuamente la potencia entregada a las ruedas delanteras, reduciendo el consumo de energía y mejorando la estabilidad direccional. Ambas versiones alcanzan una velocidad máxima de 180 km/h.
Las tres opciones de tren motriz están disponibles tanto para las versiones SUV como para las Coupe, así como para las variantes Sportline.
Todas las variantes del renovado Skoda Enyaq permiten altas capacidades de carga: hasta 165 kW para el Enyaq 60 y un máximo de 175 kW para el Enyaq 85x. De esta manera, la marca checa anuncia que la batería más grande puede cargarse del 10% al 80% en 28 minutos en estaciones de carga rápida de CC. El Enyaq 60 puede cargarse del 10% al 80% en solo 24 minutos. Todos los modelos pueden cargar hasta 11 kW en estaciones de carga de CA.
En el interior, el renovado Enyaq ofrece un amplio espacio para los pasajeros, complementado por una generosa capacidad de maletero, que varía de 585 a 1,710 litros en la versión SUV y de 570 a 1,610 litros en la variante Coupé.
Además, cuenta con un volante rediseñado que ahora es calefaccionado de serie y muestra las letras de Skoda, así como un panel de instrumentos digital de 5” y una pantalla central de infoentretenimiento de 13”, que son parte del equipamiento estándar.
Un display head-up de realidad aumentada está disponible como opción, como parte de un paquete de equipamiento.
“Queremos seguir emocionando al mercado aprovechando las fortalezas actuales del Enyaq, como su generoso espacio, sistemas de transmisión eficientes y excelente propuesta de valor. Nuestro nuevo lenguaje de diseño Modern Solid, el equipamiento estándar más completo y nuevas características digitales se combinan para hacer que los modelos Enyaq sean aún mejores compañeros para la vida diaria.”, dijo Klaus Zellmer, CEO de Skoda Auto, durante la presentación del renovado Enyaq.
Skoda ya ha anunciado que los pedidos para el nuevo Enyaq se abrirán en varios mercados europeos a partir del 9 de enero, con precios a partir de €44,000.
