Renault ha decidido renovar el Captur, un modelo con más de dos millones de unidades vendidas en 90 países, para darle al pequeño SUV del segmento B una imagen más actual, diseñada por Gilles Vidal.
De esta manera, el renovado Captur mantiene su versatilidad, carrocería bicolor y amplio espacio interior, así como una amplia gama de equipamiento. Además de estas cualidades que ya forman parte de su ADN, la nueva generación del Captur incorpora una serie de nuevas funcionalidades.
En el exterior, la mayor diferencia se encuentra en la sección delantera que presenta una imagen similar a la del Clio, es decir, con el logotipo monobloque Nouvel’R integrado en la parrilla multifacética, y un capó más alto y horizontal.
La parte superior de la parrilla promueve un juego de luces con sus formas en relieve y el contraste entre el fondo oscuro brillante y las inserciones transparentes.
Para la refrigeración del motor, la parte delantera presenta una entrada de aire horizontal encima del separador aerodinámico y otra en el parachoques. Dos entradas de aire posicionadas a cada lado de los extremos delanteros, junto a las luces diurnas, contribuyen a la aerodinámica y a la refrigeración de los frenos.
También destacan los nuevos faros delanteros equipados, de serie, con tecnología totalmente LED en todos los niveles de equipamiento. Al igual que en el nuevo Clio, las luces diurnas LED adoptan una forma vertical de medio diamante, inspirada libremente en el logotipo de la marca.
En cuanto a la sección trasera, se destaca por las cubiertas de los pilotos que ahora son transparentes, revelando el interior de las luces. Combinado con el nuevo logotipo de Renault y el difusor rediseñado, esta característica le confiere a la parte trasera un aspecto más contemporáneo.
Aún en lo que respecta al exterior, el renovado Captur ahora cuenta con una versión Esprit Alpine, que incluye llantas de 19 pulgadas y parachoques con líneas más deportivas.
Además de la variante con una imagen más deportiva, el renovado Captur presenta otros dos niveles de equipamiento, la versión Evolution que incluye llantas de 17 pulgadas, así como una pintura en negro mate en la parte inferior de la carrocería y en la línea de cintura.
Por otro lado, la versión Techno presenta llantas de aleación de 18 pulgadas totalmente nuevas y una pintura en Negro Estrella en la parte inferior de la carrocería y en la línea de cintura.
En el habitáculo, destaca la imagen más moderna del sistema multimedia OpenR Link que cuenta con un panel de instrumentos (hasta 10,25 pulgadas), así como una pantalla del sistema multimedia, posicionada en vertical y con un tamaño de 10,4”.
A través de esta pantalla táctil es posible acceder al sistema operativo basado en Android, que incluye los servicios de Google, como Google Maps, Google Assistant y más de 50 aplicaciones de Google Play, que se pueden acceder con un simple toque, al igual que en un smartphone moderno. Además, el sistema es compatible con Android Auto y Apple Carplay para conectividad con y sin cables con los smartphones.
En cuanto al espacio, el renovado Captur presenta un maletero que ofrece una capacidad de 484 litros que puede llegar a los 616 litros con los asientos traseros desplazados completamente hacia adelante
La cajuela es modular, beneficiándose de un asiento trasero que sigue siendo ajustable longitudinalmente en 16 cm, junto con un piso desmontable que permite crear una zona plana.
En cuanto a las motorizaciones, el renovado Captur no presenta grandes novedades. En la base de la oferta se encuentra el motor de 3 cilindros 1.0 TCe a gasolina con 90 cv de potencia y un par motor de 160 Nm, con una caja manual de seis velocidades. Le sigue la variante equipada con un motor de cuatro cilindros, 1,3 TCe, con 160 cv de potencia y un par motor de 270 Nm, con un
Además de estos, también está disponible una variante alimentada con GPL con un motor 1.0 TCe de 100 CV, asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades.
Por otro lado, la versión tope de gama está equipada con un motor E-Tech híbrido completo, con un motor de gasolina de 1.6 litros y un motor eléctrico de 36 kW, lo que permite una potencia combinada de 145 CV.
La caja de cambios inteligente de múltiples modos de dientes rectos, en realidad no tiene embrague. Tiene 4 cambios para el motor de gasolina y 2 cambios para el motor eléctrico principal. La eficiencia energética se optimiza mediante las 14 combinaciones posibles de funcionamiento del motor de combustión y del motor eléctrico.
En Portugal, el renovado Renault Captur estará disponible con una gama de cuatro motorizaciones, incluida la opción E-Tech híbrida completa de 145 CV.
Renault ya ha anunciado que el nuevo Captur llegará al mercado nacional a partir del segundo semestre de 2024, sin haber revelado aún los precios del SUV del segmento B.
