Tres años y más de 140,000 unidades después, el renovado Dacia Spring llega al mercado nacional con nuevos argumentos que lo hacen más competitivo en el segmento de los citadinos 100% eléctricos, donde reclama el estatus de la propuesta más accesible, con un precio de lanzamiento de €16,900.
El tercer automóvil eléctrico más vendido a clientes particulares en Europa, el Spring quiere liderar la democratización de la movilidad eléctrica y para ello ahora aparece con un diseño innovador, marcado por una parte delantera y trasera renovadas, con nuevos elementos que adornan los parachoques, y dos nuevos colores para la carrocería, Beige Safari y Rojo Brick, para agregar al catálogo junto con los conocidos Blanco Kaolin, Azul Slate, Negro Nacarado y Gris Lightning.
En el interior, el salpicadero ha sido totalmente reinventado, incorporando un panel de instrumentos personalizable con una pantalla de 7» y una gran pantalla central multimedia de 10» en los modelos de gama alta, que incluye navegación inteligente de hasta 8 años, con condiciones de tráfico en tiempo real y mapas europeos actualizados, y permitiendo el uso inalámbrico de Apple CarPlay y Android Auto.
Manteniendo las dimensiones exteriores compactas, el renovado Spring presenta una longitud de alrededor de 3,7 metros y ahora ofrece una capacidad de maletero de 308 litros, un aumento del 6% en comparación con su predecesor, que puede llegar a los 1004 litros con los asientos traseros abatidos. Además, el espacio de almacenamiento adicional (doble guantera, compartimentos en las puertas, etc.) con un volumen total de casi 33 litros, también es superior a los estándares del segmento.
En la parte delantera, un compartimento bajo el capó delantero proporciona otros 35 litros de espacio de almacenamiento. La consola central también puede alojar un portavasos exclusivo, fabricado con tecnología de vanguardia en impresión 3D, flexible y eficiente en términos de recursos.
En cuanto a las motorizaciones, el renovado Dacia Spring apuesta por mantener solo dos niveles de potencia para los motores eléctricos, con 45 CV y 65 CV, alimentados por una batería de 26,8 kWh de capacidad, para una autonomía de más de 220 km.
De serie, el modelo se comercializa con un cargador AC de 7 kW que puede cargar la batería del 20% al 100% en menos de 11 horas en un enchufe doméstico, o en solo 4 horas en una wallbox de 7 kW. También está disponible un cargador DC opcional de 30 kW para una carga más rápida del 20% al 80% en 45 minutos.
La nueva gama Spring incluye tres niveles de equipamiento: Essential, Expression y Extreme, a los que se suma una versión cargo. En cuanto a los precios, Dacia ya ha anunciado que el renovado Spring comienza en €16,900 para la versión con el nivel de equipamiento Essential, equipada con el motor eléctrico de 45 CV.
Por otro lado, la variante Expression comienza en €18,900 y la versión Extreme en €19,900. Estas dos últimas variantes vienen equipadas con un motor de 65 CV.
La apertura de pedidos para el nuevo Spring comenzará en este segundo trimestre en Portugal, y las primeras entregas están previstas para el cuarto trimestre del año.
