La última mejora de Aston Martin crea un contraste marcado entre los pilotos
En un giro dramático de los acontecimientos para Aston Martin en la temporada de Fórmula 1 de 2025, el rendimiento de Fernando Alonso ha mejorado drásticamente gracias a una crucial mejora en el coche. La introducción de un nuevo suelo, un difusor y revisiones en los sidepods en Imola ha revolucionado la experiencia de conducción de Alonso, permitiéndole sentirse más conectado al AMR25 y, en consecuencia, lograr mejores resultados en la pista.
Alonso expresó su nueva confianza en el coche, afirmando: «Parece que ahora puedo llevar el coche al límite… Me siento en un buen momento.» Sin embargo, su compañero de equipo, Lance Stroll, no ha tenido el mismo éxito, luchando por encontrar su ritmo y rendimiento desde que se implementaron las mejoras. La insatisfacción de Stroll con el coche fue evidente al expresar que se siente «bastante lento» y no notar mejoras significativas.
La disparidad en los comentarios entre los pilotos ha generado preocupaciones dentro del equipo Aston Martin, especialmente en el ferozmente competitivo medio del pelotón donde cada detalle cuenta. A pesar de destellos de promesa, como el fuerte rendimiento de Stroll en Q1 en el Gran Premio de Canadá, el equipo no ha podido capitalizar las oportunidades debido a contratiempos imprevistos como banderas rojas y estrategias de clasificación.
El director del equipo, Andy Cowell, reconoció los desafíos que enfrenta Stroll, enfatizando la importancia de ajustar la configuración del coche para extraer el mejor rendimiento. Mientras Aston Martin contempla una segunda mejora para abordar los problemas de Stroll, el enfoque sigue siendo capitalizar el éxito de Alonso mejorando el rendimiento general del equipo.
Sin embargo, el talón de Aquiles del AMR25 radica en su ritmo de carrera, con una mayor degradación de neumáticos en comparación con sus rivales, como señaló Alonso: «A veces estamos a una o dos décimas de los equipos de arriba en clasificación, y luego estamos a un minuto en la carrera.» Esta discrepancia subraya la necesidad de que Aston Martin encuentre un equilibrio entre las configuraciones de clasificación y de carrera para asegurar valiosos puntos en el campeonato.
A medida que Aston Martin navega por los desafíos de optimizar el rendimiento de su coche para ambos pilotos, el objetivo final del equipo sigue siendo claro: cerrar la brecha en el rendimiento entre Alonso y Stroll y posicionarse como fuertes contendientes en la batalla del medio campo de la Fórmula 1.
