Después de ser despedido sin ceremonias de Williams en la temporada 2024 de Fórmula 1, Logan Sargeant tendrá una oportunidad crítica para revivir su carrera en las carreras con una prueba en la NTT IndyCar Series el próximo mes. El piloto estadounidense, reemplazado por la sensación novato Franco Colapinto tras el Gran Premio de los Países Bajos, ha quedado en un limbo, contemplando una espera de siete meses antes de asegurar un trabajo de carreras a tiempo completo.
Sin embargo, un rayo de esperanza llega en forma de una prueba con Meyer Shank Racing en el circuito Thermal Club en California el 19 de noviembre. Aunque Meyer Shank no puede contratar a Sargeant para la temporada 2025—habiendo ya llenado sus dos asientos con Felix Rosenqvist y Marcus Armstrong—esta prueba podría abrir puertas para Sargeant en otras series de carreras, incluidos los coches deportivos.
El copropietario del equipo, Mike Shank, explicó la lógica detrás de ofrecer a Sargeant una prueba a pesar de no poder ofrecerle un asiento en IndyCar para 2025. «Siempre que tengamos la oportunidad de mirar a un titular de superlicencia de nivel A, necesitamos hacerlo,» dijo Shank. «Es una gran oportunidad para que él se suba a un coche adecuado, una prueba adecuada… y le daremos una oportunidad completa en esto.»
Si bien un asiento a tiempo completo en IndyCar puede no materializarse de inmediato para Sargeant, la prueba podría servir como un puente a otras oportunidades de carreras, incluido el programa del Campeonato de Sportscars de IMSA de Meyer Shank, que podría ofrecer a Sargeant la oportunidad de competir en rondas de resistencia. La asociación técnica del equipo con Chip Ganassi Racing, que suministrará piezas y datos clave, añade aún más intriga a la prueba de Sargeant.
Sin embargo, la realidad es que los asientos pagados en IndyCar para 2025 están casi completamente ocupados, con los equipos necesitando respaldo financiero más que nunca debido a la introducción a mitad de temporada de costosas unidades híbridas. Además, a pesar de ser estadounidense, la carrera de Sargeant se ha desarrollado predominantemente en fórmulas europeas, dejándolo inexperto en carreras en óvalos, un componente crítico de la competencia en IndyCar.
No obstante, Sargeant es un piloto talentoso, y su tiempo en Fórmula 2 mostró que puede competir a un alto nivel, superando a pilotos como Marcus Armstrong. Su prueba en el Thermal Club será crucial para determinar si puede impresionar a Meyer Shank o atraer la atención de otros equipos.
Meyer Shank Racing, por su parte, está experimentando una transformación significativa. Con su asociación con Ganassi, el equipo está preparado para realizar avances sustanciales después de una desafiante temporada 2023. La alineación de pilotos del equipo para 2024, compuesta por el experimentado Rosenqvist y el novato Armstrong, se beneficiará de la experiencia técnica y los recursos de Ganassi, incluyendo el acceso a campeones múltiples como Alex Palou y Scott Dixon.
Para Sargeant, esta prueba representa más que una simple oportunidad de volver a subirse a un coche de carreras: es una oportunidad para demostrar que todavía tiene lo que se necesita para competir en los más altos niveles del automovilismo. Si esto lo llevará a un futuro en IndyCar, coches deportivos u otra serie, aún está por verse, pero por ahora, el enfoque de Sargeant estará en aprovechar al máximo esta oportunidad y retomar su carrera.
