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El regreso de Callum Ilott: El viaje hacia la redención en IndyCar con Prema Racing.

Carl Harrison by Carl Harrison
febrero 27, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Callum Ilott’s Comeback: The Journey to IndyCar Redemption with Prema Racing

May 26, 2024; Indianapolis, Indiana, USA; Indycar Series driver Callum Ilott during the 108th running of the Indianapolis 500 at Indianapolis Motor Speedway. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-USA TODAY Sports

A medida que el sol se ponía en 2023, el circuito de IndyCar se despidió de Callum Ilott. Su salida de Juncos Hollinger, presentada como mutua, dejó a muchos cuestionándose si seríamos testigos de su regreso. La salida de Ilott, percibida como algo amarga, ocurrió durante un período en el que la mayoría de los asientos ya estaban ocupados. Sin embargo, la fortuna favoreció al joven piloto, ya que logró asegurar un codiciado lugar con Jota para las carreras de coches deportivos de alto nivel en 2024.

A pesar de que Juncos Hollinger era un desvalido en el mundo de las carreras, el rendimiento de Ilott había sido nada menos que impresionante. La rápida expansión del equipo significaba que estaban corriendo antes de caminar, pero sus esfuerzos eran encomiables. Sin embargo, destacar en un equipo que está superando sus límites puede ser un desafío, especialmente cuando es difícil explicar por qué terminaste 12º en la clasificación.

Avancemos al presente, Ilott ha pasado a Prema Racing, decidido a resolver los asuntos pendientes. En su conversación con The Race, Ilott expresó su determinación de adaptarse y mejorar a partir del pasado. La motivación para regresar y rendir mejor en IndyCar era fuerte, dados sus logros en otros lugares.

El regreso de Ilott a IndyCar revela sus asuntos pendientes. Su paso por Jota WEC llevó a una victoria en Spa, lo que generó un interés significativo. Sin embargo, el atractivo de IndyCar prevaleció. El circuito de carreras, según Ilott, es incomparable. Él cree que su experiencia en carreras de coches deportivos podría ayudarlo a regresar a ese género, pero IndyCar presenta un desafío diferente.

El viaje de Ilott ha estado marcado por giros inesperados y expectativas no cumplidas. Tenía esperanzas de tener una oportunidad en Fórmula 1, que no se materializó, y su abrupta salida de IndyCar fue otro golpe. Pero ahora, unirse a un nuevo equipo, Prema, trajo de vuelta recuerdos de sus días iniciales en IndyCar con Juncos en 2021. El equipo tuvo que comenzar desde cero, similar a Juncos, pero esta vez, no hay el lujo de comprar información y equipo de otro equipo.

El viaje de Prema a San Petersburgo este fin de semana es una cuestión de incertidumbre, dado que solo han tenido tres días de pruebas. Sin embargo, el equipo ha mostrado potencial, con Ilott estableciendo el octavo tiempo más rápido en la prueba de Sebring la semana pasada. El mayor desafío del equipo radica en mezclar nuevo personal con equipo desconocido, un proceso que tomará tiempo para perfeccionar.

Ilott reconoció los desafíos de comenzar de nuevo. Seleccionar una base y trabajar a partir de ahí es un paso crucial, pero también es esencial ser selectivo sobre qué necesita enfoque. Comparó este proceso con ajustarse a un nuevo asiento, volante u otro componente del coche.

Uniéndose a Ilott en esta nueva aventura está Robert Shwartzman, otro novato que tiene una historia con Ilott desde sus días en el programa junior de Ferrari. Shwartzman, el campeón de la FIA Fórmula 3 de 2019, también ha dejado su asiento en el WEC, esta vez con Ferrari, para volver a unirse a Prema.

Los dos pilotos tendrán que depender el uno del otro para los datos y la dirección del desarrollo. Sus fortunas individuales están entrelazadas, y ambos están listos para comenzar este nuevo proyecto. Shwartzman cree que, a pesar de los desafíos, el equipo eventualmente tendrá éxito, y ahí es donde radica la alegría.

El camino por delante para Prema es incierto. Podrían estar luchando por los ocho primeros o quedándose a dos segundos atrás. La determinación de Ilott para abordar sus problemas pasados y la creencia de Shwartzman en su aventura compartida proporcionan una sensación de calma en medio de la tormenta.

A medida que se acerca San Petersburgo, incluso un puesto entre los 15 primeros sería una victoria. La parrilla está llena de equipos de primer nivel como Andretti, Ganassi, McLaren y Penske. Esperar que Prema supere inmediatamente a estos equipos experimentados podría considerarse presuntuoso. Sin embargo, dentro del equipo, hay una creencia tranquila de que alcanzarán su nivel deseado, sin importar cuánto tiempo tome. Al final, el único juez del éxito de este equipo será el tiempo mismo.

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