Xiaomi continúa esforzándose por alcanzar récords con el sedán SU7 Ultra, y dos semanas después de anunciar que el modelo se convirtió en el vehículo eléctrico de producción más rápido en Nürburgring, ahora ha llevado de vuelta el SU7 Ultra Prototype a la pista alemana para lograr una nueva vuelta más rápida alrededor del conocido “Infierno Verde”.
Esta vez, el prototipo completó una vuelta en Nürburgring Nordschleife en solo 6m22.091 segundos, lo que es 24 segundos más rápido que su vuelta anterior registrada en 2024, lo que significa que el SU7 Ultra Prototype es más rápido que cualquier automóvil de producción, ya sea de gasolina o no, en el legendario circuito alemán.
Este récord fue grandemente ayudado por los 1548 hp de potencia y 1770 Nm de par máximo, entregados por los tres motores eléctricos, que permiten al prototipo acelerar de 0 a 100 km/h en solo 1.98 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 340 km/h.
Este automóvil en particular no es un modelo de producción, sino un automóvil de carrera despojado con una jaula de seguridad, que ha sido modificado para mejorar su rendimiento. También utiliza neumáticos de carreras para un agarre máximo.
Sin embargo, tenga en cuenta que el récord logrado por el prototipo Xiaomi Ultra SU7 no sirve para colocar al vehículo eléctrico chino en la cima de la tabla de vueltas más rápidas, ya que por delante de él se encuentran el Porsche 919 Hybrid Evo con una vuelta en 5m19.546s y el VW ID.R con 6m05.336s
