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¿El presidente de la FIA, Ben Sulayem, influenció los resultados del Gran Premio de Arabia Saudita de 2023?

Carl Smith by Carl Smith
marzo 9, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Presidente da FIA Ben Sulayem influenciou os resultados do Grande Prêmio da Arábia Saudita de 2023?
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Un representante del organismo rector de la Fórmula 1, la FIA, con sede en París, fue solicitado para comentar sobre el informe. Sin embargo, no pudieron confirmar ningún detalle y afirmaron que el asunto está siendo discutido internamente.

Ben Sulayem, quien estuvo presente en el Gran Premio de Baréin durante el fin de semana, no pudo ser contactado de inmediato para hacer comentarios.

Según la BBC, el comité de ética de la FIA recibió un informe del oficial de cumplimiento Paolo Basarri, que incluía denuncias de un informante. El informante afirmó que el presidente intervino para revertir una penalización impuesta a Fernando Alonso, de Aston Martin.

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Se alegó que Ben Sulayem se puso en contacto con Sheikh Abdullah bin Hamad bin Isa Al Khalifa, vicepresidente de deportes de la FIA para Oriente Medio y Norte de África, quien estaba en una capacidad oficial en la carrera.

Después de la carrera en Yeda el 19 de marzo del año pasado, el campeón mundial de F1 Alonso tuvo su 100º podio restaurado después de que los oficiales revirtieran una decisión. El español de 41 años inicialmente terminó en tercer lugar, pero fue degradado a cuarto debido a una penalización de 10 segundos por no cumplir correctamente con una penalización de cinco segundos por un error al posicionar su auto en la parrilla de salida.

Los comisarios descubrieron que el gato trasero estaba en contacto con el auto antes de que pasaran los cinco segundos. La segunda penalización, impuesta más de 30 vueltas después de su parada en boxes, fue luego revertida cuando su equipo obtuvo el derecho a una revisión al presentar nuevas pruebas en apoyo a su caso.

Las nuevas pruebas incluían actas de una reunión del Comité Consultivo Deportivo y un video que mostraba «siete instancias diferentes en las que los autos fueron tocados por el gato mientras cumplían una penalización similar… sin ser penalizados». (Reporte de Alan Baldwin)

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