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El plan maestro de James Allison para reavivar la dominancia de Mercedes en la F1 tras la catástrofe canadiense.

Miguel Cunha by Miguel Cunha
junio 8, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
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James Allison’s Masterplan to Reignite Mercedes’ F1 Dominance After Canadian Catastrophe

Mercedes Listo para Dominar la F1 Después de un Desastroso Triple Header en Canadá

Mercedes se está preparando para un gran regreso en la Fórmula 1 tras una catastrófica actuación en el triple header. El renombrado equipo está listo para presentar una serie de mejoras en el próximo Gran Premio de Canadá para recuperarse de sus recientes contratiempos en la pista.

Durante el primer triple header europeo de la temporada 2025, Mercedes enfrentó una serie de desafíos, logrando asegurar apenas 18 puntos en las carreras de Imola, Mónaco y Barcelona. Este pobre desempeño fue una marcada diferencia con su éxito anterior, donde el piloto George Russell logró cuatro podios en las primeras seis carreras.

Sin embargo, el Director Técnico de Mercedes, James Allison, se mantiene optimista sobre las perspectivas futuras del equipo, insinuando nuevas mejoras que podrían cambiar su fortuna. «Tenemos una o dos piezas nuevas para llevar con nosotros, y veremos cómo nos va», compartió Allison, aludiendo a la disposición del equipo para enfrentar la competencia.

A pesar de introducir algunas mejoras durante el triple header, Mercedes luchó con errores de estrategia, problemas de desgaste de neumáticos y desafortunados resultados de No Terminado (DNF) para el piloto Kimi Antonelli en Imola y Barcelona. Allison atribuyó los desafíos en la pista más a problemas de fiabilidad que a la efectividad de sus mejoras.

Mirando hacia el Circuito Gilles Villeneuve, Allison anticipa un mejor desempeño debido a las temperaturas potencialmente más frescas y la ventaja histórica de los coches de efecto suelo de Mercedes en pistas con condiciones más frías. Enfatizó la importancia de adaptarse a los desafíos únicos que plantea el circuito de Montreal, conocido por su naturaleza exigente con zonas de frenado significativas y complejidades en la gestión de neumáticos.

Mercedes enfrentó dificultades con la degradación de los neumáticos a lo largo de las carreras de triple encabezado, lo que llevó a decisiones de configuración que agravaron sus problemas de rendimiento. Allison reconoció que las elecciones de configuración en las carreras anteriores habían puesto una carga excesiva en el eje trasero, resultando en malos resultados para el equipo. A pesar de estos contratiempos, el reciente cuarto puesto de George Russell en Barcelona señala un posible cambio de rumbo para Mercedes, indicando que pueden haber encontrado soluciones a sus problemas de configuración. El rendimiento competitivo de Russell en la carrera, junto con ajustes estratégicos, le da a Mercedes esperanza de una actuación más fuerte en los próximos eventos. A medida que Mercedes se prepara para el Gran Premio de Canadá, tanto los aficionados como los competidores están ansiosos por ver si el equipo puede recuperar su dominio en la pista y asegurar puntos valiosos en la clasificación del campeonato. Con un enfoque renovado en el rendimiento y ajustes estratégicos, Mercedes está listo para hacer un regreso triunfal a la vanguardia de las carreras de Fórmula 1.

Tags: james-allisons
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