Las increíbles actuaciones de Pedro Acosta en las primeras etapas de la temporada de MotoGP de 2024 están añadiendo una nueva perspectiva a un gran premio en el que no había estado involucrado. En septiembre de 2023, Dani Pedrosa, que cumplirá 38 años más tarde en ese mes, participa en su segunda aparición sorpresa de la temporada en Misano. Ya había mostrado fuerza en Jerez, su primera carrera de la temporada, pero lo hace aún mejor en Misano. Se clasifica como el mejor KTM, termina la carrera sprint como el mejor KTM y termina el gran premio como el mejor KTM.
A pesar de acercarse a los 40 años, Pedrosa logra seguir el ritmo de las KTMs de fábrica, incluso sin una práctica de carrera consistente. Esto plantea la pregunta de si la KTM RC16 es mejor de lo que sus pilotos hacen parecer. ¿Hay un potencial sin explotar que se pueda extraer de la moto? Esta pregunta se vuelve aún más prominente después de la etapa de Portimão de la temporada, cuando Aleix Espargaro, de Aprilia, comenta sobre la fuerza de la KTM.
Acosta ha sido un rival formidable para sus compañeros de equipo durante la pretemporada y las primeras carreras de la temporada. Representa un desafío significativo para Binder, quien tuvo un fin de semana difícil en COTA. A pesar de enfrentar varios contratiempos, incluyendo una configuración comprometida y un accidente en el Q1, Binder logra salvar un noveno lugar. Sin embargo, el rendimiento de Acosta resalta la diferencia entre ellos.
Acosta consistentemente supera a Binder en todas las sesiones y hace la elección correcta de neumáticos para la carrera. Binder reconoce que el rendimiento de Acosta ha sido excepcional y se pregunta si habría sido capaz de desafiarlo incluso en un fin de semana «normal». El contrato de Binder ofrece cierta seguridad, pero si continúa luchando contra Acosta, esto podría tener implicaciones a largo plazo para su reputación como el principal piloto de la RC16.
La próxima oportunidad de Binder para demostrarse a sí mismo será en Jerez, donde tendrá que competir no solo contra Acosta, sino también contra Pedrosa, quien hará otra aparición sorpresa. Es crucial para Binder afirmarse dentro de la estructura de KTM/Gas Gas y recuperar su posición como el piloto de referencia de la RC16.
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