En un desarrollo sin precedentes y alarmante durante el Gran Premio de Bélgica este fin de semana, Franco Colapinto se ha visto obligado a comenzar desde el pit-lane tras una actuación decepcionante en la sesión de clasificación de Sprint. El piloto argentino solo logró terminar en P19 en la parrilla, lo que llevó a Alpine a tomar la decisión muy importante de cambiar el ala trasera del coche.
Alpine confirmó a través de sus cuentas en redes sociales que tomaron esta medida extrema para darle a Colapinto la mejor oportunidad en la carrera de Sprint de hoy en Spa. La situación no es sorprendente considerando las actuaciones recientes de Colapinto. Tomó el relevo a mitad de temporada de Jack Doohan, pero a través de algunas carreras ha logrado ganar muy poco – y no un solo punto hasta la fecha – con el desafío de igualar el ritmo de su compañero de equipo Pierre Gasly.
Gasly comienza desde P8 en la parrilla y tiene un proyecto para competir prácticamente por puntos. Colapinto, mientras tanto, parecerá tratar la Sprint de hoy como una prueba antes de la clasificación de esta tarde, mostrando cuán empinado es el desafío que enfrenta el joven piloto que intenta establecerse en la Fórmula Uno. La razón de la sanción por parte del equipo, considerando que infringe las reglas de parc fermé, es clara: poner el coche #43 a punto y salvar el mejor día que puedan de un fin de semana difícil.
