Peugeot ha anunciado la apertura de pedidos para el nuevo 3008 híbrido enchufable, que llegará al mercado en noviembre.
El nuevo modelo combina un motor de combustión de 1.6 litros de cuatro cilindros, turbo, con 150 CV de potencia, con un motor eléctrico de 125 CV, lo que resulta en una potencia combinada de 195 CV.
Esta nueva motorización del Peugeot 3008 también estrena la nueva caja automática de doble embrague con siete velocidades (e-DCS7).
El motor eléctrico es alimentado por una batería de 17.8 kWh de capacidad útil, que permite una autonomía 100% eléctrica de 87 km, y que puede ser recargada en solo 2 horas y 55 minutos, con un cargador de 7.4 kW, o en 9 horas y 5 minutos, a través de un enchufe doméstico normal.
Disponible, al igual que el resto de la gama, en dos niveles de equipamiento: Allure y GT, el nuevo 3008 es el primer modelo en beneficiarse de la nueva plataforma STLA Medium de Stellantis, se distingue de inmediato por su estilo SUV fastback. Una silueta simultáneamente dinámica y aerodinámica (Cx 0,28) que permite al nuevo 3008 combinar elegancia, eficacia y espacio.
El dinamismo de las líneas felinas de los nuevos 3008 se destaca en una sección frontal concebida en torno al nuevo emblema Peugeot, y donde se mantiene la firma luminosa de tres garras, pero con una nueva imagen, marcada por un diseño más afilado y, ahora, en una posición elevada, complementada por una fina franja que integra los faros ultracompactos de LED (de serie en todas las versiones), colocados encima de la parrilla sin demarcación, y que se benefician de un gradiente del color de la carrocería.
De perfil y en la parte trasera, el nuevo Peugeot 3008 acentúa el diseño fastback de la carrocería, con una silueta dominada por la forma del techo y una sección trasera fuertemente inclinada, en la que destacan el deflector «flotante» y los pilotos con la firma luminosa de tres garras.
Quanto a preços, a nova versão híbrida plug-in do 3008 está disponível por um preço que arranca nos €45 150. Para a variante com o nível de acabamento Allure e de €50 150 para a versão topo de gama GT. No entanto, durante o período de lançamento, até ao final de julho, está em vigor uma campanha que baixa estes valores para €44 150 e de €49 150, respetivamente.
