Renault acaba de anunciar el lanzamiento al mercado del nuevo Scenic E-Tech 100%, que en común con las generaciones anteriores, solo tiene el espacio y la comodidad.
Veintiocho años después del lanzamiento de la primera generación, Renault reinventa por completo el Scenic, que ahora se basa en la plataforma del Mégane E-Tech, la CMF-EV, y tiene una longitud de 4,47 m, un ancho de 1,86 m y una altura de 1,57 m. La distancia entre ejes es de 2,78, lo que permite a los pasajeros traseros disfrutar de mayor comodidad, con un amplio espacio de 278 mm para las rodillas. Además, el Scenic E-Tech 100% eléctrico cuenta con un generoso maletero de 545 litros.
Sin hacer concesiones en términos de comodidad, el habitáculo del nuevo Scenic está equipado con asientos de diseño moderno y elegante, con especial atención a los asientos delanteros que se pueden ajustar electrónicamente. Además, presentan un porcentaje de tejidos reciclados que varía entre el 87% y el 100%, dependiendo de los revestimientos de los diferentes niveles de equipamiento. Los pasajeros traseros también se benefician de un ingenioso reposabrazos, que incluye dos brazos giratorios para cada uno de los pasajeros, espacio de almacenamiento para teléfonos inteligentes y tabletas, dos portavasos y dos tomas USB-C.
Destacar también el techo panorámico de vidrio Solarbay que permite a los ocupantes optar por un techo transparente u opaco, o incluso configuraciones diferentes para los pasajeros delanteros y traseros.
En cuanto a la tecnología, la nueva generación del Scenic está equipada con un sistema de infoentretenimiento con dos pantallas continuas en forma de L: una horizontal de 12,3» para el panel de instrumentos y una táctil vertical de 12» ubicada en posición central.
Con el Google y la integración de Android Auto y Apple CarPlay, el sistema multimedia OpenR Link integra aplicaciones como Google Maps, Waze o Spotify, pero también permite descargar docenas de otras en Google Play.
El nuevo Scenic E-Tech 100% eléctrico está disponible en cuatro versiones: Evolution, Techno, Iconic y Esprit Alpine. Todas las versiones están disponibles con la batería de 87 kWh, que alimenta un motor de 220 cv de potencia y un par de 300 Nm, y permite una autonomía de hasta 625 km (WLTP).
También está disponible una versión equipada con una batería de 60 kWh, en los niveles de equipamiento Evolution y Techno, que alimenta un motor de 170 cv de potencia y un par máximo de 280 Nm, que anuncia una autonomía de hasta 430 km.
Renault ya ha anunciado que el nuevo Scenic E-Tech 100% eléctrico ya está disponible en los concesionarios de la marca por un precio que comienza en los €40 690 euros.
