El nuevo Renault 5 E-Tech Electric está previsto para llegar al mercado nacional en el último trimestre del año, pero la verdad es que el histórico modelo de la marca francesa está generando una enorme expectativa.
Fabrice Cambolive, director ejecutivo de Renault, reveló en una entrevista con » Automotive News Europe » que el nuevo modelo 100% eléctrico ya tiene una extensa lista de espera.
«Tenemos una lista de espera de 50,000 personas. Vamos a abrir las reservas en mayo y las primeras entregas se realizarán en septiembre u octubre. El problema no es si tenemos clientes – el desafío es tener un crecimiento suave y ser capaz de entregar el nuevo Renault 5 a los primeros clientes hasta octubre», agregó Fabrice Cambolive.
Con apenas 3,92 m de longitud, el nuevo Renault 5 E-Tech 100% eléctrico se encuentra entre el Twingo (30 cm más corto) y el Clio (9 cm más largo). Es el primer vehículo diseñado completamente en AmpR Small, la nueva plataforma Ampere dedicada a los vehículos eléctricos del segmento B. Esto lo convierte en el único vehículo con ventajas competitivas reales, incluyendo piso plano, distancia entre ejes larga (2,54m), espacio interior optimizado y capacidad de maletero (326 litros), centro de gravedad más bajo y peso reducido (menos de 1.500kg).
En el lanzamiento, el Renault 5 E-Tech Electric contará con un motor eléctrico de 150 cv alimentado por una batería de 52 kWh. Y más adelante, las versiones más asequibles, con motor de 95 o 120 cv, siempre en combinación con la batería de 40 kWh.
La versión más potente acelera de 0 a 100 km/h en menos de 8 segundos. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 150 km/h.
La batería de 52 kWh permite una autonomía de hasta 400 km, mientras que la de 40 kWh anuncia 300 km entre cargas, que pueden realizarse en estaciones de hasta 100 kW de potencia.
