Habiendo fracasado en asegurar un asiento con el equipo senior de Red Bull para la temporada de F1 2025, Yuki Tsunoda de VCARB ha anunciado un cambio en su equipo de gestión. Diego Menchaca, un participante experimentado en carreras de monoplazas y GT, ha tomado las riendas de Mario Miyakawa y Luis Alvarez como el nuevo representante de Tsunoda. Menchaca no ha perdido tiempo en mejorar los lazos con el asesor senior de Red Bull y director del programa de pilotos, Helmut Marko.
Tsunoda ha expresado su aprobación por el enfoque proactivo inmediato de Menchaca. «Una vez que acordamos unirnos, se dirigió directamente a la oficina de Helmut para forjar una conexión. Realmente valoro este nivel de compromiso, y evidentemente, también lo hace Helmut», compartió Tsunoda con Autosport. Su sentimiento refleja la importancia de tener una buena relación con el equipo, pero reconoce que el rendimiento en la pista es el determinante final del éxito.
A pesar de haber superado a sus colegas de 2024, Daniel Ricciardo y Liam Lawson, Tsunoda fue pasado por alto para una promoción al equipo senior de Red Bull tras la salida de Sergio Pérez. En su lugar, se favoreció a Lawson, dejando a Tsunoda preparándose para una quinta etapa con el equipo junior de Red Bull. La próxima temporada probablemente será decisiva para Tsunoda, con Menchaca encargado del papel vital de asegurar el futuro de Tsunoda en la Fórmula 1.
El director del equipo Red Bull, Christian Horner, ha insinuado que la temporada 2025 podría ser el canto del cisne de Tsunoda con VCARB. Después de esto, podría asumir un rol diferente dentro de las operaciones de Red Bull o salir del equipo. Horner enfatizó la importancia de proporcionar oportunidades a sus pilotos, afirmando: «No puedes retener a un piloto en el equipo de apoyo durante cinco años. No pueden ser perpetuamente el segundo.»
Horner también destacó la naturaleza fluida de la industria, diciendo: «¿Quién hubiera pensado hace nueve meses que estaríamos discutiendo a Liam Lawson como nuestro piloto para 2025? Las cosas cambian rápidamente en esta industria y Yuki es consciente de esto y entiende que debe ser él quien demuestre que es digno de ascenso.»
Tsunoda tuvo un vistazo de la máquina Red Bull cuando llevó el RB20 a dar una vuelta durante la prueba posterior a la temporada 2024 en Abu Dhabi. Para F1 2025, estará asociado en VCARB con Isack Hadjar, un junior de Red Bull que está haciendo su debut en F1 tras un segundo lugar en el Campeonato F2 2024.
