BMW sigue decidida en su estrategia de electrificación y apuesta por una nueva gama 100% eléctrica que hará uso de la nueva plataforma Neue Klasse.
La garantía proviene del CEO de BMW M, Frank van Meel, quien en una entrevista con «Motor Trend» dijo que estaba ansioso por aprovechar la configuración de cuatro motores que estará disponible en el nuevo modelo M de alto rendimiento.
Frank van Meel recientemente insinuó que el nuevo modelo de alto rendimiento «vencerá a todos» y tendrá una potencia de un megavatio, es decir, 1341 CV, y contará con una química de batería y refrigeración única, motores eléctricos diseñados internamente, una arquitectura de 800 voltios y software especial para gestionar todo esto.
Motor Trend predice que la nueva berlina eléctrica de alto rendimiento de la marca alemana será el modelo con la aceleración más rápida de su historia, superando la aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos. Los motores eléctricos pueden ser refrigerados por agua y aceite, y una arquitectura eléctrica de 800 voltios permitirá una carga ultrarrápida.
El fabricante de automóviles alemán también está considerando producir una versión de tracción trasera que ofrezca una experiencia de conducción diferente, con la mitad de motores, lo que probablemente significa la mitad de la potencia, es decir, 670 CV.
Ya se sabe que la Serie 3 basada en la nueva plataforma Neue Klasse llegará en 2026, seguida de la variante M que se espera que llegue al mercado en 2027. Se prevé que la versión familiar llegue más tarde.
