Red Bull no logra mantenerse al ritmo de McLaren y Ferrari en la clasificación del Gran Premio de Mónaco
En un giro sorprendente de los acontecimientos en el Gran Premio de Mónaco, Red Bull se enfrentó a una situación desconcertante, ya que su ritmo quedó rezagado detrás de sus rivales McLaren y Ferrari durante la clasificación. Helmut Marko, el asesor de motorsport de Red Bull, expresó su confusión sobre el rendimiento del equipo en comparación con sus competidores.
A pesar de un comienzo desafiante, Max Verstappen logró escalar hasta el segundo lugar en la segunda sesión de práctica. Sin embargo, la verdadera lucha llegó durante la clasificación, donde Verstappen tuvo que conformarse con un decepcionante quinto lugar en la parrilla, a siete décimas del líder.
Marko admitió que el coche de Red Bull carecía del agarre necesario durante los momentos cruciales de la sesión de clasificación, luchando especialmente en el último sector donde el coche comenzó a deslizarse de manera incontrolable. El equipo quedó perplejo ante la razón por la que perdieron tanto ritmo en comparación con sus expectativas.
«No sabemos exactamente nosotros mismos,» reveló Marko. «Simplemente no tuvimos el agarre necesario en el momento crucial. El coche comenzó a deslizarse más y más, especialmente en el último sector.»
A pesar del contratiempo, Verstappen siguió siendo el piloto de Red Bull con mejor rendimiento, mientras que su compañero Yuki Tsunoda no logró avanzar y fue eliminado en Q2, comenzando provisionalmente desde la 12ª posición en la parrilla.
Marko explicó que Tsunoda no contaba con el paquete completo de mejoras debido a su accidente en Imola, lo que causó interrupciones en la estructura de piezas planificada para ambos coches. Con Max Verstappen teniendo prioridad para las mejoras disponibles, Tsunoda tuvo que volver a la configuración anterior, obstaculizando su rendimiento en Mónaco.
Mientras Red Bull busca recuperarse de sus problemas en la clasificación del Gran Premio de Mónaco, todos los ojos están puestos en el equipo para analizar y rectificar los problemas que los retuvieron en el prestigioso circuito callejero.
