Mazda ha anunciado que ha comenzado a enviar las primeras unidades del nuevo 6e a Europa, donde se espera que lleguen a finales de mayo, estando disponibles en los concesionarios de la marca en el mercado europeo a principios del verano.
El nuevo Mazda 6e es un sedán 100% eléctrico que tiene como objetivo competir directamente con el Tesla Model 3. Además, el nuevo modelo del fabricante japonés se basa en el Mazda EZ-6, que la marca japonesa vende en China, y fue desarrollado por la empresa conjunta de Mazda con Changan, habiendo sido especialmente ajustado para satisfacer las demandas de los clientes europeos mientras mantiene la firma de conducción típica de los modelos de Hiroshima.
El nuevo Mazda 6e está disponible para pedido en el mercado nacional con dos configuraciones mecánicas 100% eléctricas: Estándar, que cuenta con un motor eléctrico de 258 hp con 320 Nm de torque. El motor eléctrico es alimentado por una batería LFP de 68.8 kWh, que promete una autonomía total de hasta 479 km (combinado WLTP) y hasta 605 km en entornos urbanos (combinado City WLTP).
La variante Long Range, por otro lado, está equipada con un motor eléctrico de 245 hp con un torque máximo de 320 Nm, emparejado con una batería LFP de 80 kWh, prometiendo una autonomía total de hasta 552 km (combinado WLTP) y hasta 692 km en entornos urbanos (combinado City WLTP).
En el interior, lo más destacado es el cockpit inteligente centrado en el conductor, que cuenta con una pantalla táctil personalizable de 14.6’’, una pantalla digital de 10.2’’ y un Head-Up Display de Realidad Aumentada de 50’’ que proyecta información importante, como navegación y velocidad, directamente en la línea de visión del conductor.
Además, los avanzados controles por voz y gestos simplifican las interacciones con funciones como el control climático, la navegación y los sistemas multimedia. También es notable el sistema de audio SonyPRO, equipado con 14 altavoces.
El Mazda 6e está equipado con una extensa lista de sistemas de asistencia a la conducción y de seguridad, destacando nueve airbags y el Sistema Avanzado de Asistencia a la Conducción de Mazda, que incluye Frenado de Emergencia Autónomo, Advertencia de Salida de Carril, reconocimiento de señales de tráfico y muchas otras funciones que ayudan a los conductores a evitar peligros potenciales.
