¡Coche Histórico de la Primera Victoria en F1 de Michael Schumacher a la Venta por €8.5 Millones!
En un giro de eventos revolucionario, el mismo coche que catapultó a Michael Schumacher a su primera victoria en Fórmula 1—el legendario Benetton B192 de 1992—ha salido a subasta con un asombroso precio estimado de €8.5 millones. Este vehículo icónico, una pieza central de la historia del automovilismo, está ahora disponible a través de Broad Arrow Auctions, y los entusiastas del motorsport están llenos de emoción.
La temporada de F1 de 1992 marcó un momento crucial para Schumacher y el equipo Benetton. Tras comenzar la temporada con el B191, el equipo presentó el B192 en la cuarta ronda en España, que se convertiría en el chasis que llevó a Schumacher a la gloria en el Gran Premio de Bélgica. Al volante del chasis número 5, Schumacher no solo logró su primera victoria, sino que también sentó las bases para su carrera legendaria.
Creado por la brillante mente del diseñador Rory Byrne bajo la dirección estratégica de Ross Brawn, el B192 demostró ser un competidor formidable en la pista. Con su llamativa librea amarilla y verde, esta potencia estaba equipada con un motor Ford V8 de 3.5 litros que producía una impresionante potencia de entre 660 y 680 caballos de fuerza. El coche logró un asombroso récord de 11 podios, incluyendo esa victoria icónica y dos vueltas más rápidas, gracias a los esfuerzos combinados de Schumacher y su compañero de equipo Martin Brundle.
Reflexionando sobre los desafíos de la temporada de 1992, Brundle compartió sus opiniones durante un reportaje para Sky Sports F1 en 2022. «Hace treinta años, la temporada de Fórmula 1 de 1992 se veía muy diferente a la de hoy», comentó. «Con solo 16 carreras de gran premio, 16 equipos y 39 pilotos compitiendo por un lugar, era un entorno ferozmente competitivo.»
Continuó destacando la dominancia del Williams FW14B, llamándolo «una obra maestra técnica que solo un león podría domar», refiriéndose a Nigel Mansell, quien ganó nueve carreras y aseguró el campeonato a mediados de agosto. Brundle recordó: «Michael Schumacher y yo hicimos todo lo posible por desafiar al Williams con el relativamente básico pero altamente efectivo Benetton B192.»
En una reflexión conmovedora, Schumacher, quien se convertiría en siete veces campeón del mundo, expresó su gratitud: «Tenía hoy el coche que era increíble, y tengo que agradecer al equipo», proclamó tras su emocionante victoria en Bélgica.
El nostálgico viaje de Brundle de regreso al B192 reveló su partida agridulce del equipo. «Me despidieron al más puro estilo de Fórmula 1», afirmó. «El equipo quería un piloto italiano para 1993, y ese fue el final de mi carrera en Benetton. Fue un privilegio ser compañero de equipo de Michael Schumacher, una estrella en ascenso de esa época y un conductor excepcional.»
A medida que se acerca la subasta del Benetton B192 de 1992, los aficionados y coleccionistas son recordados de los momentos emocionantes que moldearon la historia de la Fórmula 1. ¿Un postor afortunado reclamará esta pieza del legado de las carreras? ¡Solo el tiempo lo dirá!
