Jimmie Johnson no solo está de vuelta al volante—está construyendo una dinastía. El campeón de la NASCAR Cup Series en siete ocasiones logró un impresionante tercer lugar en las 500 millas de Daytona 2025, marcando su mejor resultado desde su regreso al deporte. Pero esta vez, no se trató solo del rendimiento de Johnson—se trató de todo el Legacy Motor Club demostrando que su reconstrucción está funcionando.
Johnson: “Nunca He Sentido Esto Antes”
Durante años, Johnson dominó Daytona como piloto. Pero en 2025, las emociones fueron diferentes. Ahora como dueño de un equipo, se encontró sonriendo de orgullo—no solo por su propio éxito, sino por el increíble desempeño de toda su organización.
“Esto se siente increíble,” admitió Johnson. “Tengo emociones que no esperaba tener. Nunca he estado en esta posición como dueño, y realmente ha abierto un conjunto diferente de emociones.”
No estaba solo al frente. John Hunter Nemechek terminó quinto, dando a Legacy Motor Club dos autos en el top cinco—una declaración masiva para un equipo que aún está encontrando su lugar bajo la bandera de Toyota.
“Que nuestros coches salgan y sean tan fuertes… este Toyota era increíblemente rápido. Estoy sonriendo por dentro y por fuera.”
El resurgimiento de Legacy Motor Club llega en el momento justo, ya que Johnson ha asumido la propiedad mayoritaria y está decidido a llevar al equipo de vuelta a la contienda.
Legacy Motor Club: La Historia de Regreso que NASCAR Necesitaba
Hubo un tiempo en que el icónico No. 43 de Richard Petty y el dominio de Jimmie Johnson definieron la era dorada de NASCAR. Ahora, bajo el liderazgo de Johnson, Legacy Motor Club está poniendo su mirada en el futuro.
Daytona fue una prueba de progreso:
✅ Jimmie Johnson: 3ro – Mejor final en Next Gen, evitando el caos al final
✅ John Hunter Nemechek: 5to – Actuación tenaz, capitalizó el caos
✅ Erik Jones: 12mo – Casi ganó su carrera de Duel, en contienda toda la semana
Después de una desafiante temporada 2024, Legacy Motor Club es más rápido, más inteligente y más competitivo de cara a 2025. Speedweeks mostró que ya no son los que quedan atrás—son contendientes.
“Ya sabemos que somos mejores que el año pasado,” dijo Nemechek. “Solo que cuánto mejor es desconocido.”
Si Daytona fue alguna indicación, la respuesta podría ser ‘mucho mejor.’
La Era de Propiedad de Johnson ha Llegado
Cuando Johnson tomó el control mayoritario de Legacy Motor Club, algunos cuestionaron si podría equilibrar ser un propietario y conductor a tiempo parcial. En Daytona, silenció a los escépticos.
No estaba ahí solo para una historia emotiva—estaba liderando, luchando y haciendo movimientos como un hombre que nunca se fue.
Y no estaba levantando el pie por nadie.
“Jimmie me dejó atrás. No creo que alguna vez levantara el pie,” dijo Nemechek, claramente impresionado.
La transición de Johnson de conductor a propietario-conductor podría ser la chispa que lleve a Legacy Motor Club de vuelta a la prominencia. Daytona fue el primer capítulo en esa historia.
¿La siguiente pregunta? ¿Puede este impulso mantenerse a lo largo de la temporada?
¿Qué sigue para Legacy Motor Club?
Con Daytona en los libros, todas las miradas están ahora en la temporada regular. ¿Puede el equipo de Johnson traducir el éxito en superspeedway en competitividad semanal?
- Erik Jones tiene asuntos pendientes. Casi ganó su Duel y ha mostrado destellos de brillantez en el nuevo setup de Toyota.
- John Hunter Nemechek tiene hambre. El joven de 26 años está ansioso por demostrar que pertenece al nivel de la Cup a largo plazo.
- Jimmie Johnson acaba de demostrar que todavía puede competir con los mejores. ¿Añadirá más carreras a su limitado calendario?
Una cosa está clara: Legacy Motor Club ya no está en proceso de reconstrucción. Están compitiendo para ganar.
Y Jimmie Johnson aún no ha terminado de hacer historia.
