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El jefe de Ferrari F1 defiende a Lewis Hamilton: ¿es la frustración la clave de su regreso?

Miguel Cunha by Miguel Cunha
diciembre 21, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Ferrari F1 boss defends Lewis Hamilton: is frustration the key to his comeback?

Formula One F1 - Qatar Grand Prix - Lusail International Circuit, Lusail, Qatar - December 1, 2024 Ferrari team principal Frederic Vasseur ahead of the Qatar Grand Prix REUTERS/Jakub Porzycki

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El jefe del equipo Ferrari F1, Fred Vasseur, lanza el guante: ‘¡Espero que Lewis Hamilton esté furioso!’

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En una sorprendente muestra de franqueza, el jefe de F1 de Ferrari, Fred Vasseur, ha declarado audazmente que de hecho da la bienvenida a la aparente frustración de Lewis Hamilton durante su año inaugural con el legendario equipo. Hamilton, un campeón mundial siete veces, ha aparecido repetidamente desolado ante los medios, especialmente durante el final de temporada de alta presión en Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi, donde enfrentó una serie sin precedentes de eliminaciones tempranas en la clasificación.

El ícono británico de las carreras hizo historia por todas las razones equivocadas esta temporada, convirtiéndose en el primer piloto de Ferrari a tiempo completo en ser eliminado en Q1 en tres carreras consecutivas. Este desempeño desastrozo ha llevado a interacciones mediáticas completamente sombrías, mostrando a un Hamilton que muchos fanáticos nunca han visto antes—visiblemente molesto y dando respuestas casi monótonas que reflejan su descontento.

Sin embargo, Vasseur ve un rayo de esperanza en esta nube de decepción. Argumenta que las respuestas emocionales de Hamilton señalan un profundo compromiso con el deporte y su equipo, afirmando: “Cuando estás fuera en Q1, espero que el piloto esté muy molesto consigo mismo y con el equipo.” Esta postura sin disculpas podría sacudir los cimientos de lo que los fanáticos esperan de los pilotos durante los momentos bajos de sus carreras, ya que Vasseur sugiere que una falta de pasión en estos momentos sería mucho más preocupante.

Vasseur enfatizó aún más la importancia de la colaboración de Hamilton con el equipo, defendiendo a su piloto contra los críticos que podrían desestimar el estado emocional del piloto como mera teatralidad. “Respeto perfectamente la posición de los pilotos cuando tienen esta actitud”, declaró enfáticamente. Él cree que es mucho más beneficioso para Hamilton comprometerse sinceramente con sus ingenieros en las sesiones de debriefing que repetir las habituales platitudes de “todo está bien” frente a las cámaras. “Es mucho mejor tener a alguien que no hable en el área de televisión y regrese al debriefing, hablando con los ingenieros, tratando de encontrar soluciones”, explicó Vasseur.

Esta cruda honestidad de Vasseur desafía el statu quo de las interacciones mediáticas de la F1. Cuestionó provocativamente si los periodistas preferirían respuestas insípidas y ensayadas en lugar de reacciones genuinas y sentidas de los pilotos que están sintiendo el peso de sus actuaciones. “No estoy seguro de que tú, periodista, prefieras tener a alguien yendo al área de televisión diciendo: ‘no, todo es normal, bla, bla, bla’ – toda la habitual b**t,” comentó.

Mientras el mundo de la F1 observa con la respiración contenida, la relación de Hamilton con Ferrari sigue bajo escrutinio. Los comentarios de Vasseur no solo arrojan luz sobre la dinámica interna del equipo, sino que también elevan las apuestas para la próxima temporada. ¿La frustración de Hamilton lo impulsará a resurgir de las cenizas, o servirá como una barrera para su rendimiento? Una cosa es clara: el drama que rodea a este icónico piloto y su nuevo equipo está lejos de haber terminado. ¡Abróchense los cinturones, fanáticos de la F1, porque la aventura apenas está comenzando!

Tags: 1958-formula-1-seasonaf-corse-ferrariLewis Hamilton
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