La posición de Bruno Famin como jefe del equipo de Fórmula 1 de Alpine está potencialmente en peligro. Informes sugieren que Alpine está preparando para reemplazar a Famin con Oliver Oakes, el fundador de Hitech. Famin asumió como Director del Equipo de forma interina después del Gran Premio de Bélgica de 2023 y asumió el cargo de forma permanente al comienzo de esta temporada. Además de su papel como Director del Equipo, Famin también se desempeña como Vicepresidente de Alpine Motorsport y lidera la división de motores de Viry. Sin embargo, después de una difícil temporada 2024, se avecinan cambios significativos para Alpine.
El punto de inflexión para el equipo anglo-francés llegó cuando Luca de Meo, el CEO del Grupo Renault, trajo de vuelta a Flavio Briatore como Asesor. Briatore ha sido fundamental en la revolución de la operación de Alpine, comenzando con la controvertida decisión de abandonar las unidades de potencia de Renault con bajo rendimiento producidas en Viry a favor de convertirse en cliente de Mercedes. RacingNews365 informa que la destitución de Famin como Director del Equipo no sería sorprendente, basándose en una decisión tomada por el Consejo de Renault.
A pesar de los esfuerzos de Famin por mejorar el rendimiento del equipo a través de una reestructuración técnica, Alpine ha tenido dificultades esta temporada. Un automóvil sobrepeso y no competitivo los ha dejado en la parte inferior del campo, y su posición actual en la clasificación de Constructores es octava con solo nueve puntos. Esto representa un declive significativo en comparación con el año pasado, cuando Szafnauer fue despedido y el equipo tenía 47 puntos.
Si Famin es reemplazado, The Race afirma que Oliver Oakes, el fundador de Hitech, es el candidato más probable para asumir como Director del Equipo. Oakes, un inglés con experiencia en carreras, fundó Hitech en 2015. El equipo compite en varias categorías de fórmula junior, incluyendo Fórmula 4, F3 y F2. Aunque Hitech intentó ingresar a la Fórmula 1 cuando la FIA abrió el proceso de licitación en 2023, su oferta no tuvo éxito.
Renault tiene antecedentes de desinvertir en sus activos de Fórmula 1 durante tiempos difíciles. Con el cierre inminente de la operación de la unidad de potencia de F1 de Viry, el nombramiento de Oakes como Director del Equipo podría ser el primer paso hacia la completa desinversión de Renault en el equipo Alpine.
