AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Ingeniero de McLaren responde: Ricciardo no adquirió ‘malos hábitos’ en Woking.

Redação by Redação
octubre 17, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Max Verstappen thanks Daniel Ricciardo for stealing fastest lap at the Last-Minute

SINGAPORE, SINGAPORE - SEPTEMBER 22: Daniel Ricciardo of Australia and Visa Cash App RB on the grid prior to the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on September 22, 2024 in Singapore, Singapore. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202409220357 // Usage for editorial use only //

La saga en torno al rendimiento inconsistente de Daniel Ricciardo durante su tiempo en McLaren ha vuelto a generar debate, esta vez entre Christian Horner de Red Bull y el ingeniero de carrera de McLaren, Tom Stallard. Horner afirmó recientemente que Ricciardo «adquirió malos hábitos» durante su etapa de dos temporadas con McLaren, un período en el que el australiano luchó por encontrar la forma que una vez lo convirtió en un piloto de Fórmula 1 de primer nivel.

Después de dejar Red Bull en 2018 y de breves períodos con Renault, Ricciardo se unió a McLaren en 2021, trayendo esperanzas de que su experiencia y tenacidad ayudarían al equipo a regresar a la parte delantera de la parrilla. Sin embargo, a pesar de lograr una única y espectacular victoria en Monza, la etapa de Ricciardo en McLaren estuvo marcada por la inconsistencia, culminando en una salida anticipada a finales de 2022.

Al regresar a AlphaTauri (ahora VCARB) en 2023, Horner señaló a McLaren, afirmando que Ricciardo había desarrollado hábitos perjudiciales que impactaron su rendimiento. Según Horner, las dificultades de Ricciardo con la configuración del coche de McLaren lo dejaron desalineado con los estándares competitivos de Red Bull.

Sin embargo, el ingeniero de carrera de McLaren, Tom Stallard, se opuso firmemente a estas afirmaciones. Stallard argumentó que Ricciardo no estaba conduciendo mal, sino que la configuración única del coche de McLaren requería técnicas precisas que eran difíciles de dominar para el piloto de 35 años.

“No estoy de acuerdo,» declaró Stallard con firmeza. «De hecho, diría que Daniel estaba conduciendo el coche de manera muy normal, y si acaso, nuestro coche requería algunas acciones bastante específicas, principalmente en la fase de entrada a la curva, a las que le costó adaptarse porque requieren un tiempo muy, muy preciso por parte del piloto.”

Stallard destacó la complejidad del coche de McLaren, particularmente las exigencias que imponía a Ricciardo para ejecutar movimientos precisos y bien cronometrados durante la entrada a las curvas. Estas sutilezas chocaban con el estilo de conducción habitual de Ricciardo, lo que llevó a sus dificultades de rendimiento. No obstante, Stallard enfatizó que Ricciardo no adquirió malos hábitos, sino que enfrentó dificultades para adaptarse a los requisitos de conducción distintivos de McLaren.

A pesar de los resultados decepcionantes, Stallard expresó admiración por la positividad y el profesionalismo de Ricciardo, subrayando la relación personal que tuvieron durante su tiempo juntos.

“Trabajar con Daniel fue genial porque él es realmente una persona encantadora. Es una persona muy positiva con la que estar,» reflexionó Stallard. «Es bien sabido que no logramos lo que queríamos lograr con él en McLaren, pero eso se debió a las exigencias específicas de nuestro coche, no a ningún ‘mal hábito’ que haya adquirido.”

Las luchas de Ricciardo se han visto agravadas en 2024, ya que enfrenta otra temporada desafiante, habiendo sido reemplazado antes del Gran Premio de Estados Unidos tras haber conseguido puntuar en solo tres de las 18 carreras de esta temporada. Mientras el futuro de su carrera en Fórmula 1 sigue siendo incierto, el debate sobre su paso por McLaren continúa dividiendo opiniones en el paddock.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Oscar Piastri’s McLaren Suspension Saga: The Shocking Truth Behind the F1 Engineering Drama
Deportes de motor

La Saga de la Suspensión de Oscar Piastri en McLaren: La Impactante Verdad Detrás del Drama de Ingeniería en la F1

La joven sensación de la Fórmula 1, Oscar Piastri, está causando revuelo en el mundo de las carreras con su...

by Virgilio Machado
julio 30, 2025
Denny Hamlin’s Championship Fate Hangs in the Balance Amidst Jaw-Dropping Lawsuit Chaos
Deportes de motor

El destino del campeonato de Denny Hamlin pende de un hilo en medio del caos asombroso de una demanda.

En un torbellino de controversia y batallas legales, Denny Hamlin, la estrella de NASCAR, se encuentra en el centro de...

by Carl Harrison
julio 30, 2025
Chase Elliott’s Playoffs Destiny: Do or Die Battle for Crucial Points Dominance
Deportes de motor

El destino de los playoffs de Chase Elliott: Batalla de vida o muerte por la dominancia de puntos cruciales.

Chase Elliott, el líder en puntos de la NASCAR Cup Series, está en una misión para asegurar su puesto en...

by David Castro
julio 30, 2025
Red Bull Shocker: Marko Unleashes Truth Behind Horner’s Abrupt Dismissal
Deportes de motor

Red Bull Shock: Marko Revela la Verdad Detrás del Despido Abrupto de Horner

Red Bull Shocker: ¡Christian Horner despedido por Helmut Marko!En un giro sorprendente de los acontecimientos, Helmut Marko ha lanzado una...

by Simon Monroy
julio 30, 2025

Recent News

François Provost é o novo CEO da Renault

François Provost es el nuevo director ejecutivo de Renault.

julio 30, 2025
Porsche prepara fábrica Zuffenhausen para produzir 718 elétrico

Porsche y Aston Martin aumentan precios en EE. UU. debido a aranceles.

julio 30, 2025
Oscar Piastri’s McLaren Suspension Saga: The Shocking Truth Behind the F1 Engineering Drama

La Saga de la Suspensión de Oscar Piastri en McLaren: La Impactante Verdad Detrás del Drama de Ingeniería en la F1

julio 30, 2025
Denny Hamlin’s Championship Fate Hangs in the Balance Amidst Jaw-Dropping Lawsuit Chaos

El destino del campeonato de Denny Hamlin pende de un hilo en medio del caos asombroso de una demanda.

julio 30, 2025

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks