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La sorprendente sexta posición de Lawson en la clasificación de Vegas: los desafíos de la pista mojada encienden la tensión del día de la carrera.

Carl Harrison by Carl Harrison
noviembre 22, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Lawson’s Bold Sixth-Place Stunner at Vegas Qualifying: Wet Track Challenges Ignite Race Day Tension
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¡Lawson triunfa con un impresionante sexto lugar en la caótica clasificación de Las Vegas!

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En un emocionante enfrentamiento en el Gran Premio de Las Vegas, el equipo de Faenza ha emergido como un formidable contendiente, mostrando un talento y determinación notables en una pista extremadamente resbaladiza. Liam Lawson e Isack Hadjar, sus toros de carrera, dejaron a los espectadores sin aliento mientras luchaban por la gloria en las intensas rondas de clasificación.

Lawson, la sensación de Nueva Zelanda, deslumbró a los aficionados al conseguir una impresionante sexta posición a pesar de verse obstaculizado por una bandera amarilla tardía. Reflexionando sobre la sesión de alta tensión, afirmó: «Hoy fue una sesión de clasificación frenética, pero estoy emocionado con el sexto lugar. El hecho de que utilizamos neumáticos de lluvia completos durante dos sesiones dice mucho sobre lo traicionera que estaba la pista, ya que rara vez usamos este tipo de neumático.» Su coche mostró una velocidad excepcional, sin embargo, la oportunidad perdida de una vuelta rápida adicional lo dejó ansioso por más. «Tener ambos coches en Q3 es un logro fantástico,» añadió Lawson, enfatizando el sólido rendimiento del equipo.

Por otro lado, Isack Hadjar, quien logró terminar en octavo lugar, experimentó una montaña rusa de emociones. A solo segundos de intentar un último empuje, sus esperanzas se desvanecieron por una bandera amarilla causada por un error de Oscar Piastri. «Creo que ejecutamos todo a la perfección en cuanto a tiempos y salidas durante la clasificación. Me sentí cómodo en la pista mojada desde Q1. Fue increíblemente frustrante terminar en P8, especialmente porque mi último intento en Q3 se veía bien,» lamentó Hadjar. «Desafortunadamente, la bandera amarilla no jugó a nuestro favor, y fui el último piloto en salir antes de la bandera a cuadros.»

A medida que el equipo se prepara para el evento principal de mañana, ambos pilotos están llenos de anticipación. Sin embargo, la incertidumbre es grande, como señaló Hadjar: «No sé qué esperar desde la perspectiva del ritmo de carrera, ya que no realizamos largas tandas durante la práctica. Tendremos que confiar en los datos anteriores para dar forma a nuestra estrategia y apuntar a esos puntos cruciales.»

Con las apuestas más altas que nunca, los Racing Bulls están listos para hacer un impacto significativo en el Campeonato de Constructores, actualmente ocupando un respetable sexto lugar con una ventaja de 10 puntos sobre Aston Martin. ¿Convertirán su éxito en la clasificación en gloria el día de la carrera? ¡Los aficionados y analistas están al borde de sus asientos, esperando ansiosamente el drama que seguramente se desarrollará en el circuito de Las Vegas!

Tags: 1958-formula-1-seasonfaenzaisack-hadjar-2liam-lawson-2Oscar Piastri
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