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El impactante drama de penalización de Oscar Piastri sacude la F1: el jefe de Red Bull desata su furia.

Harry Stone by Harry Stone
julio 7, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Oscar Piastri’s Shocking Penalty Drama Rocks F1: Red Bull Boss Unleashes Fury

Formula One F1 - British Grand Prix - Silverstone Circuit, Silverstone, Britain - July 6, 2025 McLaren's Oscar Piastri in the pit lane during the race Pool via REUTERS/Andrej Isakovic

Red Bull critica a los comisarios de F1 por la controvertida penalización en el GP de Gran Bretaña

El mundo de la Fórmula 1 se agitou cuando el director del equipo Red Bull, Christian Horner, arremetió contra los comisarios de F1 por lo que consideró decisiones inconsistentes tras una penalización de 10 segundos impuesta a Oscar Piastri en el Gran Premio de Gran Bretaña.

Piastri, que estaba liderando la carrera, enfrentó la penalización tras frenar bruscamente al final de un periodo de Safety Car, causando caos en la pista y permitiendo a Max Verstappen adelantarlo momentáneamente. La penalización le costó finalmente a Piastri la victoria en la carrera, lo que llevó a Red Bull a cuestionar el juicio de los comisarios.

Si bien Horner reconoció la necesidad de la penalización, destacó la falta de equilibrio en las decisiones de los comisarios, comparando el incidente con uno similar que involucró a George Russell en Canadá, que no fue sancionado. Horner expresó su incredulidad, afirmando: «No me sorprendió ver que le dieran una penalización a él [Piastri]. Eso era lo que se esperaría. Probablemente fue más sorprendente que George no recibiera una en Montreal.»

El drama de la carrera continuó mientras Horner profundizaba en el desempeño de Verstappen, enfatizando la apuesta estratégica de montar un alerón trasero más delgado para asegurar la pole position. A pesar del contratiempo causado por las acciones de Piastri, Horner creía que Verstappen habría sido un formidable contendiente para la victoria en condiciones secas.

El jefe de Red Bull detalló la meticulosa planificación detrás de la decisión de optar por el alerón trasero delgado, alineándose con la previsión de carrera del equipo. Horner explicó: «Básicamente ajustamos el coche a niveles de carga aerodinámica de Monza y pudimos conseguir un equilibrio que permitió a Max obtener una fantástica pole position.»

A medida que la controversia se desarrollaba en la pista, Horner reflexionó sobre el impacto de la maniobra de Piastri, que desestabilizó el impulso de carrera de Verstappen y su preparación para las condiciones climáticas adversas. A pesar de las paradas en boxes estratégicas y decisiones tácticas, las posibilidades de Verstappen se vieron frustradas por el reinicio caótico, lo que dejó a Red Bull reflexionando sobre lo que podría haber sido en diferentes circunstancias.

Las consecuencias del Gran Premio de Gran Bretaña dejaron a aficionados y críticos cuestionando la consistencia y equidad de las decisiones de los comisarios de F1, con el clamor de Red Bull arrojando luz sobre la naturaleza controvertida de las sanciones en las carreras. A medida que se asienta el polvo en Silverstone, el debate sobre los estándares de arbitraje continúa en el mundo de alta octanaje de la Fórmula 1.

Tags: oscar-piastris
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