Horse, la división y motores del grupo Renault, anunció que el nuevo Dacia Bigster estará equipado con un motor Híbrido 155, que cuenta con un motor de gasolina de 1.8 litros diseñado para el nuevo SUV de la marca rumana.
De esta manera, el Bigster es el primer modelo en utilizar el nuevo motor de gasolina de 4 cilindros, desarrollado completamente por Horse, que ofrece una potencia de 107 hp y se combina con dos motores eléctricos (un motor de 50 hp y un arrancador/generador de alta tensión), una batería de 1.4 kWh (230V) y una transmisión automática eléctrica. Esta transmisión tiene cuatro marchas para el motor de combustión interna y dos adicionales para los motores eléctricos. Esta tecnología combinada es posible gracias a la ausencia de un embrague y permite una potencia total de 155 hp, convirtiendo esta configuración híbrida en la más potente de la gama Bigster.
La unidad de potencia Híbrido 155 complementa la gama Híbrido 140 disponible en el nuevo Duster y Jogger. Ofrece más potencia (15 hp adicionales), más par (20 Nm adicionales, para un total de 170 Nm solo del motor de combustión) y mayor capacidad de remolque (250 kg adicionales, alcanzando aproximadamente una tonelada). La eficiencia también ha mejorado, con una reducción del 6% en el consumo de combustible y las emisiones, principalmente debido a la gestión optimizada del motor.
Al combinar la frenada regenerativa con la alta capacidad de recuperación de energía de la batería y la eficiencia de la transmisión automática, esta versión del Bigster es capaz de permanecer en modo completamente eléctrico hasta el 80% del tiempo en la ciudad. Además, el vehículo siempre arranca en modo completamente eléctrico.
“Como el primer motor producido completamente en nuestra división Horse, este momento es extremadamente significativo para la industria automotriz. Con nuestra experiencia establecida en grupos motopropulsores, estamos ayudando a marcas y fabricantes a innovar y llevar nuevas ofertas al mercado a un ritmo sin precedentes.» dijo Matias Giannini, CEO de Horse Powertrain.
