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El histórico Mercedes W196 R ‘Streamliner’ se vende por 46,5 millones de euros en una subasta.

Publisher by Publisher
febrero 2, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
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Historic Mercedes W196 R ‘Streamliner’ Fetches €46.5 Million at Auction

El legendario Mercedes-Benz W196 R ‘Streamliner’, conducido famosamente por Juan Manuel Fangio y Stirling Moss, se ha convertido en uno de los coches de Fórmula 1 más caros jamás vendidos, alcanzando la asombrosa cifra de €46.5 millones ($50 millones USD) en la subasta de RM Sotheby’s.

Un Ícono de la Historia de la Fórmula 1

Siendo uno de solo cuatro ejemplares completos que existen, el elegante Silver Arrow fue subastado en el Museo Mercedes en Stuttgart, Alemania, con los ingresos destinados a los proyectos de restauración del Museo del Indianapolis Motor Speedway (IMS).

Con una estimación inicial de más de €50 millones, las pujas rápidamente se dispararon a €40 millones en incrementos de €5 millones, antes de desacelerarse hasta su precio final.

Este W196 R ‘Streamliner’ de 1955 ahora se encuentra entre los coches de carreras más valiosos jamás vendidos, justo detrás del récord rompedor Mercedes 300SLR Uhlenhaut Coupe de 1955, que se vendió por €135 millones ($142 millones USD) en 2022.

El Legado de Carreras del W196 R

Este chasis en particular, 00009/54, cuenta con una increíble historia en la Fórmula 1:

🏁 Impulsado a la victoria por Fangio en el Gran Premio de Buenos Aires de 1955, aunque con una carrocería de ruedas abiertas.
🏁 Conducido por Stirling Moss en el Gran Premio de Italia de 1955 en Monza con la carrocería aerodinámica completa, estableciendo la vuelta más rápida a 134 mph (215.7 kph) antes de retirarse.

Este también fue uno de los últimos coches que compitieron antes de la dramática retirada de Mercedes-Benz de los deportes de motor tras el desastre de Le Mans de 1955, donde 84 espectadores perdieron trágicamente la vida.

Por qué importa esta venta

El coche fue originalmente donado al Museo del Indianapolis Motor Speedway (IMS) por Mercedes en 1965, permaneciendo como una exhibición central durante casi 60 años. Sin embargo, el Museo IMS ha decidido separarse de él para financiar futuros proyectos de restauración con un enfoque más fuerte en los deportes de motor de EE. UU..

“Es un coche hermoso, es un coche muy histórico, está un poco fuera de nuestro rango de acción,” dijo el curador del Museo IMS, Jason Vansickle. “Con esta subasta y los fondos recaudados, realmente nos permitirá … ser mejores en el futuro.”

El sueño de un coleccionista – Pero, ¿quién lo compró?

La identidad del comprador permanece oculta, pero ahora son propietarios de uno de los coches de Grand Prix más deseados jamás construidos. Este W196 R representa la cúspide de la ingeniería de Fórmula 1 de los años 50, combinando aerodinámica de vanguardia con la potencia bruta de la era dominante de Mercedes.

💭 ¿Qué piensas—fue este un precio justo por un pedazo de la historia del automovilismo?

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