El BMW XM, el SUV de lujo y alto rendimiento del fabricante bávaro, sigue cojeando en el mercado con números de ventas preocupantes. Desde su lanzamiento en producción en diciembre de 2022, el XM ha enfrentado una demanda lenta, y esa tendencia se profundizó en el tercer trimestre de este año. Durante esos tres meses, BMW vendió solo 307 unidades, marcando una fuerte caída del 30.7% en comparación con las 443 vendidas en el mismo trimestre del año pasado.
Para poner esto en perspectiva, incluso el nicho roadster BMW Z4—típicamente un modelo de bajo volumen—superó al XM, vendiendo 543 unidades en el mismo período. Aunque las ventas del Z4 vieron un aumento significativo del 64%, el hecho de que un roadster de dos asientos esté superando al SUV de alto rendimiento insignia de BMW levanta cejas.
La Caída de Ventas de BMW Continúa en Todos los Frentes
Si bien el pobre rendimiento del XM destaca, no es la única mala noticia para BMW. A través de toda su gama, BMW está luchando por mantener el impulso en 2024. Las ventas de automóviles de pasajeros han caído un 5%, los SUV han disminuido un 8.5%, y la marca Mini experimentó una sorprendente caída del 33% en ventas en comparación con el año pasado. Incluso la icónica Serie 3, recién actualizada, ha visto una caída del 13.7%.
Las cifras generales de la compañía hasta la fecha no parecen tan desastrosas, con una caída de ventas del 2.1%—una pérdida de 5,740 vehículos—pero las tendencias preocupantes apuntan a problemas más profundos. Los números más amplios del tercer trimestre muestran que BMW Norteamérica ha bajado un 9.2%, con 83,412 vehículos vendidos.
Algunos Puntos Brillantes en Medio de la Oscuridad
A pesar de la caída general en las ventas, hay algunos puntos brillantes para la marca. La berlina de la Serie 5 vio un aumento considerable del 44.7%, la Serie 2 subió un 25.6%, y el SUV X4 disfrutó de un aumento del 41.8% en comparación con el tercer trimestre del año pasado. Pero las victorias son escasas y poco frecuentes.
En cuanto a Mini, las noticias son igualmente desalentadoras. Cada modelo de la línea Mini registró una disminución, siendo el modelo con mejor rendimiento, el Cooper S hatchback, un 3.3% más bajo. El Countryman, el líder en ventas de Mini, sufrió una caída del 16.4%.
¿Esperanza Navideña?
Con la temporada navideña acercándose rápidamente, BMW espera un gran cambio. Ya sea aprovechando el atractivo de regalar un vehículo de lujo con un gran lazo o aprovechando las ventas de fin de año, la marca tiene mucho trabajo por delante si espera terminar 2024 en una nota más positiva. Los SUVs de lujo de BMW, como el XM, necesitan captar la atención del consumidor pronto, o el fabricante de automóviles podría enfrentarse a una batalla cuesta arriba en el próximo año.
