Una red de especulación se está tejiendo en torno al futuro del piloto de Alpine, Jack Doohan, y es el propio equipo de Fórmula Uno el que está en el corazón de la intriga. Oliver Oakes, el director del equipo, admite que Alpine ha sido fundamental para generar el revuelo en torno a la posible sustitución de Doohan por el piloto reserva Franco Colapinto. Esta admisión llega en medio de una avalancha de rumores que sugieren que Doohan, hijo del renombrado motociclista australiano Mick Doohan, podría tener que ceder su asiento a Colapinto durante la temporada de F1 2025.
En su carrera debut en F1 en 2024, Doohan hizo una salida prematura tras un accidente en la primera vuelta de su carrera en casa en Australia. A pesar de este contratiempo, Doohan mostró su destreza durante las rondas de clasificación, superando a su compañero de equipo establecido, Pierre Gasly. Sin embargo, su prometedora actuación se vio truncada por una bandera amarilla debido al Ferrari giratorio de Lewis Hamilton, dejándolo en la 14ª posición en la parrilla.
El rendimiento encomiable de Doohan no podría haber llegado en un momento más crítico. Se informa que su contrato cubre solo las primeras carreras de la nueva temporada, lo que hace que su futuro con el equipo sea incierto. Colapinto, quien ganó a muchos aficionados durante su etapa de nueve carreras con Williams la temporada pasada, fue fichado como uno de los cuatro pilotos reserva de Alpine en enero. Esto desató más especulaciones sobre un posible intercambio a mitad de temporada.
A pesar de los rumores, la presencia continua de Doohan en la temporada 2025 se determinará por su rendimiento, el mismo criterio que se aplica a todos los pilotos de F1. Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine y supuesto manager de Doohan, se ha abstenido conspicuamente de negar los rumores sobre la posible sustitución de Doohan.
Oakes confesó que la apertura de Alpine sobre la situación ha amplificado el escrutinio sobre Doohan. Destacó la responsabilidad del equipo de tomar decisiones que beneficien a sus 900 miembros, incluso si eso llevó a un ‘ruido’ inquietante sobre el futuro de Doohan. También simpatizó con Doohan, reconociendo que el equipo podría haber manejado la situación mejor.
Oakes quedó particularmente impresionado por la actuación de Doohan en su carrera local, considerando la presión a la que estaba sometido. Elogió la forma en que Doohan manejó la atención y su desempeño durante los momentos de alta presión en la clasificación. Afirmó que la capacidad de Doohan nunca estuvo en duda, pero su temperamento bajo presión fue una grata sorpresa.
El director del equipo Alpine enfatizó que Doohan necesita demostrar su valía en la pista, en lugar de depender del apoyo del equipo. Elogió el profesionalismo y la actitud positiva de Doohan durante este período desafiante. Oakes cree que estas cualidades, junto con su capacidad para manejar la presión y recuperarse rápidamente de los contratiempos, son los mayores activos de Doohan.
Oakes también advirtió que el camino por delante podría no ser fácil para los novatos como Doohan, especialmente en el Gran Premio de China, una pista con la que no están familiarizados. Sin embargo, expresó su esperanza de que las cosas se suavicen a medida que avanza la temporada.
El futuro de Jack Doohan en la temporada de F1 2025 es incierto, pero tiene la oportunidad de silenciar los rumores al desempeñarse en la pista. Las próximas semanas revelarán si Doohan puede enfrentar el desafío y asegurar su lugar en el mundo de alta presión de la Fórmula Uno.
