El futuro de Liam Lawson en la F1 pende de un hilo mientras el jefe de Red Bull expresa su apoyo en medio de la incertidumbre
En un giro dramático de los acontecimientos previos al tan esperado Gran Premio de Sao Paulo 2025, la sensación del automovilismo neozelandés Liam Lawson se encuentra en una encrucijada en su carrera en la Fórmula 1. Con el foco firmemente sobre él, el director del equipo Racing Bulls ha dado un paso al frente para expresar su apoyo inquebrantable al talentoso piloto, cuyo futuro en el mundo de alta velocidad de la F1 pende precariamente de un hilo.
A medida que Red Bull evalúa su plantilla, Max Verstappen sigue siendo el único piloto con un asiento garantizado, dejando a Lawson, Yuki Tsunoda y Arvid Lindblad en un estado de incertidumbre. Mientras Isack Hadjar parece haber asegurado su posición, la pregunta sigue siendo: ¿se asociará con Verstappen o pasará otra temporada con el equipo junior?
El viaje de Lawson ha sido todo menos sencillo. Después de un comienzo complicado que lo vio clasificar en un desalentador 18º en Australia y un asombroso 20º tanto en la carrera sprint como en la carrera principal en China, el joven de 23 años se vio obligado a regresar al equipo Racing Bulls, donde había hecho su debut inicial. Sin embargo, ha estado en una misión para recuperar su reputación, trabajando incansablemente para restaurar su confianza y estatus dentro de la organización.
Alan Permane, el influyente director del equipo en Racing Bulls, ha salido en defensa de Lawson, calificándolo como un «talento excepcional» mientras lucha por asegurar su futuro con Red Bull y en F1. “Cuando Liam regresó a nosotros después de solo dos carreras, sabíamos que había trabajo por hacer, y realmente aprecié su enfoque,” declaró Permane. “Sé que nuestros pilotos quieren ganar un campeonato mundial con Red Bull, y en el caso de Liam, estamos trabajando juntos para asegurar que ese sueño siga siendo alcanzable.”
Reflexionando sobre el rendimiento de Lawson, Permane señaló: “Le tomó cuatro o cinco carreras encontrar la confianza adecuada con un coche que nunca había conducido antes. También se encontró enfrentándose a un compañero de equipo que tiene todo lo necesario para ser considerado el mejor novato de la temporada.” Sin embargo, a pesar de los desafíos, Lawson ha demostrado su extraordinaria habilidad, alcanzando un impresionante tercer lugar en la clasificación en Bakú, donde también logró un encomiable quinto lugar en la carrera.
Después de un comienzo titubeante a su regreso a Racing Bulls, Lawson finalmente rompió barreras en el GP de Mónaco, clasificándose noveno y terminando octavo. Desde entonces, ha ganado impulso, acumulando cuatro finalizaciones con puntos en las últimas 12 carreras, incluida esa destacada actuación en Azerbaiyán. Con un total de 30 puntos, Lawson está a solo nueve puntos de Hadjar en la clasificación, a pesar de la destacada finalización en el podio de Hadjar en Zandvoort.
Sin embargo, en lo que respecta a la clasificación, Hadjar ha dominado, con una ventaja de 13-5 en enfrentamientos directos a medida que la temporada se acerca al GP de Sao Paulo. La consistencia de Hadjar para llegar a Q3 ha sido impresionante, mientras que Lawson ha encontrado dificultades, con una diferencia promedio de ritmo de clasificación de 0.213 segundos entre ambos.
El rendimiento en carrera también se inclina a favor de Hadjar, con una ventaja de 13-4 sobre Lawson, atribuida en gran medida a sus posiciones de salida superiores. A medida que la presión aumenta y las apuestas se elevan, la pregunta se presenta con fuerza: ¿puede Liam Lawson superar los desafíos y asegurar su lugar en las filas de élite de la Fórmula 1? Solo el tiempo lo dirá, pero una cosa es segura: su futuro con Red Bull y en el deporte está en la balanza, impulsado por el feroz apoyo de su director de equipo y su espíritu indomable.
Mientras los aficionados y analistas mantienen un ojo atento en este drama en desarrollo, el mundo de la Fórmula 1 se prepara para lo que promete ser una conclusión emocionante e impredecible de la temporada.
