En un desarrollo sorprendente, se espera que Liam Lawson se convierta en el piloto principal de Racing Bulls hasta el final de la temporada 2026 de Fórmula 1, según un conocido periódico de Nueva Zelanda. Esta noticia sigue al viaje de Lawson dentro del equipo Red Bull, donde primero reemplazó a Sergio Pérez, luego luchó junto a Max Verstappen y fue reemplazado a su vez por Yuki Tsunoda tras no conseguir puntos en dos carreras. Lawson ha estado compitiendo con el novato Isack Hadjar, y fue el primero en desempeñarse bien para el equipo, reclamando el 6º lugar en el GP de Austria, lo que le valió a Lawson el mejor resultado del equipo.
Notablemente, las perspectivas de Tsunoda en Red Bull son igualmente preocupantes; después de cinco carreras sin puntuar, una parte sustancial de su futuro parece depender de los concursos restantes de la temporada actual.
Además, hay rumores que sugieren que Arvid Lindblad podría unirse a Racing Bulls si Tsunoda se va y Hadjar es promovido al equipo principal de Red Bull. Lindblad, que está compitiendo por el título de Fórmula 2 durante su temporada de novato, ha captado la atención de varios ejecutivos de Red Bull, incluido Helmut Marko. Marko elogió la velocidad de Lindblad, sus contribuciones técnicas y su acondicionamiento, en particular, señalando la prueba del RB21 donde solo había perdido ante Verstappen por medio segundo durante la práctica libre. Dado el número de pruebas exhaustivas que ha completado, Lindblad está preparado para transformar el panorama de la Fórmula 1.
Mientras que el inicio de la temporada 2026 aún está lejos, es un buen momento para generar anticipación por la próxima trama dentro de Red Bull y Racing Bulls que sin duda elevará aún más el drama y la competencia dentro de la Fórmula 1. Esté atento a más actualizaciones mientras la comunidad de carreras se prepara para una ola de cambios y una acción de carreras inigualable.
ESTADÍSTICAS
Liam Lawson (nacido el 11 de febrero de 2002) es un piloto de carreras neozelandés, que compite en Fórmula Uno para Racing Bulls. Nacido en Hastings y criado en Pukekohe, Lawson comenzó a competir en karting a la edad de siete años. Lawson—quien es mentorizado por el ganador de tres veces del Gran Premio de Nueva Zelanda, Ken Smith—se graduó a fórmulas junior en 2015, ganando su primer título en el Campeonato de Fórmula Ford de Nueva Zelanda como privado. Terminó como subcampeón en el Australian F4 de 2017, el ADAC F4 de 2018 y el Euroformula Open de 2019, antes de ganar la Toyota Racing Series en 2019 con M2. Lawson luego progresó a la FIA Fórmula 3 en 2020 antes de pasar a la FIA Fórmula 2 en 2021, donde se ubicó tercero la temporada siguiente con Carlin. También compitió en el Deutsche Tourenwagen Masters de 2021 para Red Bull AF Corse junto a Alex Albon, terminando como subcampeón ante Maximilian Götz en un final controvertido. Lawson luego compitió en el Campeonato de Super Fórmula 2023, terminando como subcampeón ante Ritomo Miyata con Mugen. Miembro del Red Bull Junior Team desde 2019, Lawson fue piloto reserva tanto para Red Bull como para AlphaTauri—más tarde conocido como RB—desde 2022 hasta 2024. Lawson hizo su debut en Fórmula Uno en el Gran Premio de los Países Bajos de 2023, reemplazando a un lesionado Daniel Ricciardo en AlphaTauri durante cinco Grandes Premios en 2023, anotando su primera puntuación en Singapur. Reemplazó a Ricciardo a tiempo completo en el rebrandeado RB en 2024 a partir del Gran Premio de Estados Unidos. Lawson fue promovido a un asiento a tiempo completo con el equipo matriz Red Bull para su campaña de 2025, reemplazando a Sergio Pérez para asociarse con Max Verstappen. Lawson iba a estar contratado para permanecer en Red Bull hasta al menos el final de la temporada 2025, pero tras el Gran Premio de China de 2025, fue devuelto a Racing Bulls para el resto de la temporada, con Yuki Tsunoda promovido a su posición. Actualmente lleva el número de camiseta 30. Temporada actual: 8 podios, 3 victorias en carrera, 2 posiciones de pole. Clasificación del campeonato: 2.º lugar con 285 puntos. Mejores tiempos por vuelta: Récords de sector en 4 circuitos. Victorias en carrera: 25 victorias de 180 salidas. Premios a la vuelta más rápida: 12 vueltas más rápidas en su carrera. Rendimiento del equipo: Liderando el campeonato de constructores.
